鲁达 不要沉迷于2022年宝马X1的面包盒造型。它实际上是一款小巧好玩的SUV，只是碰巧实用且易于使用。所有车型都配备了相同的228马力涡轮增压2.0升四缸发动机，它足够活泼，可以轻快地拉着小X1在镇上到处跑。同时，它相当高效，并在我们的测试中提供了29英里/加仑的高速公路。操控性很好，乘坐也很优雅，这正是我们所期望的宝马品牌。X1不仅提供了道路上的享受，其大的货物区也为货物提供了充足的空间，后排座椅易于折叠放平，为笨重的物品腾出空间。宝马也出售更时尚的X2，诚然，驾驶起来更加运动，但我们认为X1更好地融合了驾驶乐趣和实用性。
宝马没有对2022年的X1做出显著的改变，该品牌的四四方方的微型SUV进入了新的车型年，外观保持不变。
我们建议您继续使用前轮驱动的sDrive28i，因为升级到全轮驱动的xDrive车型并不能完全提高X1解决卢比孔赛道的机会。它还将为您节省2000美元，我们将这笔钱投入到运动套装中，不仅因为我们喜欢它更运动的外观，还因为我们更喜欢该套装中更具雕塑感的运动座椅。
发动机、变速器和性能
X1只有一个发动机和变速箱配对:一个柔滑的228马力涡轮增压2.0升四缸匹配八速自动变速箱。涡轮增压四缸发动机提供了充足的动力以及良好的燃油效率。在我们的全轮驱动测试车上，我们设法6.3秒60英里/小时的时间，这使它成为该类中速度较快的条目之一。前轮驱动是标准配置。可选的全轮驱动系统更倾向于前轮，尽管在低牵引力情况下，高达100%的发动机输出会短暂流向后轮。
燃油经济性和真实世界的MPG
X1以其同级车型具有竞争力的燃油经济性评级而自豪，尽管奔驰GLA250在城市和高速公路环境保护局的数据上都超过了它。而我们测试的全轮驱动X1在高速公路上的续航里程仅为29英里/加仑，比EPA的额定值低2英里/加仑。有关X1燃油经济性的更多信息，请访问环保局的网站。
内饰、舒适性和货物
X1的内饰采用优质材料精心设计。但是四处看看，你会发现削减成本的证据。手套箱的门像塑料饭盒一样脆弱，隐藏在前排座椅下的垃圾桶虽然有用，但感觉像是宝马从一元店的大甩卖中批量购买的。驾驶舱采用以驾驶员为中心的布局，增强了X1的运动个性。面对司机的是一个务实的仪表组，看起来优雅，易于阅读一目了然。驾驶位置很棒，尽管方向盘的调节可以在角度和范围上使用更大的运动范围。货物区铺着地毯，镀铬装饰，洞穴状。后排座椅折叠后，我们想方设法在第二排后面安装了7个手提行李箱，总共安装了19个。
信息娱乐和连接
X1的标准信息娱乐系统直观且易于操作，但可能有点过时。8.8英寸的iDrive系统配有仪表板内导航、苹果CarPlay功能(不提供安卓自动功能)、蓝牙电话和音频连接、SiriusXM卫星收音机、一个USB端口和一个七扬声器音频系统。12扬声器哈曼/卡顿音响系统是可选的。为了控制这些东西，宝马在中控台上提供了一个旋钮，舒适地安装在驾驶员右手下方。控制器周围是快捷按钮，用于电话、导航和其他功能。
安全和驾驶员辅助功能
基础驾驶员辅助功能免费提供，但更先进的技术需要添加选件包。有关X1碰撞测试结果的更多信息，请访问美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)和公路安全保险协会(IIHS)网站。主要的安全功能包括:
- 标准向前碰撞警告
- 标准车道偏离警告
- 标准自动远光灯
保修和维护范围
宝马的有限保修和动力总成保护对该级别来说很普通，但该公司通过三年的免费定期维护使交易变得更加甜蜜。这雷克萨斯NX和林肯MKC提供相同的有限保修，他们提供六年或70，000英里的动力总成覆盖范围，但两者都有较短的免费定期维护期。
- 有限保修涵盖四年或50，000英里
- 动力总成保修涵盖四年或50，000英里
- 免费定期保养覆盖三年或36，000英里
- 经测试的价格: 45，920美元(基础价格:35，795美元) 海外