鲁达 谈到宝马的敞篷跑车，我想大多数人想到的都是宝马Z4。没错，因为在国内能看到的敞篷跑车中，Z4的能见度是最高的。放眼Z系跑车的历史，从开山的Z1车型到走进大众的Z3再到现如今的Z4，个人认为唯一能称得上巅峰的，就是诞生于1999年的宝马经典敞篷跑车Z8。
宝马Z8
宝马Z8
尾部充满了欧式复古美
宝马Z8是宝马的三名设计师花了5年的时间从50年代的梦幻跑车宝马507演变而来，其中设计团队的负责人就是大名鼎鼎的克里斯·班戈，外观的设计师是亨利克-菲斯克，就是美国那个fikser电动车公司的创始人。
宝马507
Z8的的外形设计基本在1993到1995年之间完成，之后的1996到1997年对代号为Z07的原型车进行了相关测试。1997年的东京国际车展，Z07进行了全球首秀。为了提高宝马的知名度，1999年在皮尔斯·布鲁斯南和苏菲玛索主演的007新片《黑日危机》中，宝马提供了尚未上市的Z8作为邦德座驾，可惜这台车在剧中最后被电锯给毁了。
1999年007之黑日危机男一号：皮尔斯布鲁斯南和他的邦德座驾Z8
复古的尾部设计
宝马Z8搭载了一台代号为S62的5.0升V8自然吸气发动机，和同时代的宝马M5具有相同的动力总成，它出自宝马的运动部门M power之手。最大功率400马力，最大扭矩500牛米，官方百公里加速时间4.7秒，与之匹配的是一台6速手动变速箱，最高时速被电子限制在250Km/h。解除限速后，极速可接近290km/h，其杰出的动力表现甚至超过了同时代的法拉利360。Z8采用全铝合金车身和底盘，使得整车重量控制在1600kg以内，在100kM/h速度下整车制动停稳只需要2.9秒。
代号为S62的V8发动机
内饰设计简约又充满现代感
优雅的侧面线条
宝马的专业改装厂阿尔宾娜Alpina在2002年推出了Z8的阿尔宾娜版，将发动机换成了代号为M62的4.8升V8发动机，变速器也替换成了5速手自一体变速箱，虽然最大功率下降到了381匹，但是最大扭矩上升到了519牛米。阿尔宾娜为了追求舒适性把这台车的运动性能进行了弱化，导致Top gear三贱客之首贱大猩猩测评这台车时对它的操控性嗤之以鼻。
阿尔宾娜版Z8
代号S62的4.8V8发动机
阿尔宾娜标志
从2000年到2003年，宝马Z8的生命周期只有短短的三年。由于Z8结构复杂成本高昂且价格昂贵，所以这台车基本上是由手工装配的，在这三年内只有5703台车驶下了慕尼黑工厂的生产线。它在中国的首秀是2000年第六届北京国际车展，当年中国市场的售价接近300万人民币。
Z8的寿命就像流星一样短暂，但是它的美，会被世人铭记。它，是宝马敞篷跑车的巅峰。
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