鲁达 文：懂车帝原创 高帅鹏
[懂车帝原创 产品] 伴随近两年国内皮卡市场的加速发展，具有合资皮卡车企背景的江西五十铃也在快速推进旗下产品线更新迭代。继主力车型新一代D-MAX在5月宣布上市后，定位在其之下的铃拓也将迎来一次改款。从我们日前在经销商拍到的新款铃拓实车来看，该车由老款D-MAX改名而来，新车动力系统将从2.5T柴油发动机更换为1.9T柴油发动机。
新车特点：
作为老款D-MAX改名而来的车型，新款铃拓在造型设计上对于消费者来讲并不陌生。尽管在车型定位上自降身段，不过新款铃拓外观装饰水平相比此前以D-MAX命名时并未见明显缩水，其前格栅依然采用整体镀铬处理，前灯组内部配有LED灯带和透镜式结构。
在后部货厢方面，新款铃拓配备有未喷漆后保险杠，并出现了倒车雷达和倒车摄像头。同时，该车货厢内部没有使用“货厢宝”涂层，具体货厢尺寸官方暂未公布数据，参考老款D-MAX，其货厢长宽高分别为1480/1530/480毫米。由于老款D-MAX仅有一种车身尺寸，现款铃拓可提供标轴版和加长版，若新款铃拓上市伴随老款车型停售，这也意味着新款车型在车身尺寸方面的可选余地有所缩窄。
严格来说，老款D-MAX与铃拓内饰部分差异不大，其中仪表盘造型是细节不同之一，主要体现在行车电脑显示屏以及显示屏色彩。
动力方面，新款铃拓搭载延续自老款D-MAX的1.9T柴油发动机，最大功率120千瓦，峰值扭矩360牛·米，传动系统匹配6速手动或6速自动变速箱，并提供四驱系统。相比现款铃拓搭载的2.5T柴油发动机，最大功率提升10千瓦，峰值扭矩保持一致。
代际关系/竞争对手/市场环境：
新一代D-MAX
老款D-MAX
现款铃拓
目前来看，江西五十铃皮卡系列定位从高到低共有D-MAX、铃拓、瑞迈三款车型，在老款D-MAX改名为新款铃拓后，在产品层面也将形成新老两代D-MAX同堂销售现实局面。同时，有国内媒体称，现款铃拓加长版有望作为2.5T柴油版车型继续供应。现款铃拓售价在11.18万-15.08万元之间，因此与之存在部分价位重叠的皮卡包括日产纳瓦拉、福田大将军、长城炮/风骏7、江淮悍途等车型。此前消息显示，新款铃拓有望在6月份内宣布上市。