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[欧曼lng自卸车]福田欧曼矿用自卸车…

“蜀道难,难于上青天。”

自古以来,西南道路的艰险都让人生畏。如今,虽然西南地区的路况有了很大改善,但行车难的现实仍然存在,最主要的就是坡陡、弯多、重载上下坡刹车难等特点。

针对这一实际问题,欧曼推出GTL西南版自卸车,不管是在动力性、安全性、节油性、舒适性等方面,都有了很大的进步。今天,《重卡世界》就带领卡友们见识一番。

12升大排量康明斯发动机,动力强劲爬坡更容易

欧曼GTL西南版自卸车,配备的12升大排量康明斯ISG发动机,标配12档低速大扭矩变速箱,以及16吨奔驰后桥,最大扭矩2300NM,专门针对云贵山路加大增压器设计,进气更充分,雾化更好,压缩比更大,燃烧更充分,高海拔动力不损失,起步与爬坡性能更强劲。

适应复杂环境驾驶更舒适

欧曼GTL西南版自卸车不仅车身外观更高端大气,还在驾驶舒适性上进行了升级,配备了空气悬架、空气囊座椅,减少了颠簸感,开起来舒适度更高。并且加宽了车身,驾驶室内部空间更大,布局更合理。

压缩制动技术下坡不再是难题

在西南行车,最大的问题就是下坡问题,车辆很容易刹不住车。而欧曼GTL西南版自卸车采用领先的iBrake大马力发动机压缩制动技术,最大制动功率达370马力,让重载车辆下坡更安全,同时有效减少刹车和轮胎的磨损,大大降低维修成本。

节油环保,省钱更赚钱

欧曼GTL西南版自卸车搭配上轻量化车桥,有效降低车身重量,不但达到节油的效果,而且更环保。

欧曼GTL西南版自卸车通过升级优化,更符合西南地区苛刻的使用环境,喜欢欧曼GTL西南版自卸车的卡友们,还在等什么呢?该出手时要出手。

责任编辑: 鲁达

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