鲁达 全新沃尔沃FH重卡，价格在90多万，比国产高端重卡价格贵了不少。这么贵的重卡，都会有什么样的配置呢？
这款沃尔沃FH不仅标配了自适应巡航、车道偏离自动纠正、车道偏离预警等功能，还可选装VDS沃尔沃动态转向系统，其它的配置更是高端喜人。
全新沃尔沃FH，到底有什么样的高端配置呢？掌上卡车带大家一起来欣赏下。
外观稍有变化，功能更显强大
新款沃尔沃FH在外观方面，变化并不是很多，主要的变化点集中在了车前LOGO和大灯上。
新款沃尔沃FH重卡的LOGO，融入北欧风格设计，简洁又不失典雅，并且可以选配车标背光功能，夜间辨识度更高。
全新设计的前脸，整体感觉更加霸气，前面的进气格栅造型变化明显，车辆覆盖件轮廓中避免了棱角，采用遵循空气动力学的弧度设计，加大的进气格栅不仅能够使整车散热效果更好，还可以降低行车风阻提升燃油经济性。
大灯方面的变化也非常明显，造型依旧延续着老款的经典造型“V”型外观，同时采用了全LED光源，内部采用了带有开合功能的反光碗设计，可以通过灯光传感器，调节反光碗的开启和关闭，同时大灯还带有随动转向功能，夜晚行车只需打开转向灯相应一侧的转向辅助照明会相应点亮，减少车辆的夜间行车盲区，让车辆开起来更加安全。
后视镜采用分体式设计，镜片主要集成在一条粗壮的立柱之上，同时左侧布置了照地镜，后视镜带有自动调节和电加热功能，驾乘更加安全。
内饰变化多，智能元素成亮点
新款沃尔沃FH在内饰方面的变化比较大，而且增添了很多的智能化元素，在提升舒适性的同时，也极大地保证了驾驶安全性。
新款FH重卡方向盘采用了多功能的设计，具有定速巡航等功能，功能按键设置非常方便，通过方向盘的功能按钮，可同时对中控屏功能进行调节，这是目前很多卡车不能做到的。方向盘还可实现两段式的启动调节。
新款FH重卡的座椅包裹感更强，同时也能选择纯绒布、绒布+真皮以及纯真皮等配置，采用气囊减震，带有16项功能调节，并且可选真皮、电加热、通风等功能，在座椅的两侧带有肘托设计，时刻保持舒适驾驶体验。
这款车搭载了全新12英寸LED动态数字仪表，可根据需求及工况显示更多行车信息，配备四种显示主题模式，便于驾驶员观察车辆基本信息。另外，新车还配备更直观的牵引力控制及仪表信息反馈。
新车的中控屏由内嵌式小屏幕更改为了外露式大屏，支持触控，而且与方向盘可以相连，通过方向盘按键可控制设置导航、调节音乐、打开收音机等功能，甚至是车辆的一些其它设置，功能非常强大。
在智能化方面，新款沃尔沃FH全系标配了自适应巡航、车道偏离自动纠正、车道偏离预警功能，而且还可选装VDS沃尔沃动态转向系统。
VDS是沃尔沃独有的技术，这套装置的原理是在传统的液压转向机构上新增了一套电动机来辅助转向，最小只需要25Nm的力就可以实现转向，而且转向机的反馈也会更加精确，每秒可实现高达2000次的转向调整，从而保证驾驶员对车辆的操控性能和极端情况控制。
其车身布置有8个广角摄像头，可以有效获取卡车周围不同位置的影像信息，并且带有AI智能成像功能以及行人检测系统，可以高准确率的判断行人的位置。
500马力满足国六排放，自动挡驾驶更轻松
动力方面，实拍车型搭载了500马力的沃尔沃D13K发动机，排放达到国六标准，发动机在900rpm/980rpm时输出扭矩最高可达2500N.m，是典型的低转速高扭矩发动机。而且，新款沃尔沃重卡还改进了油门曲线，将其调校得更加线性，发动机转速控制更为智能，驾驶会比之前更平顺，还能提升车辆的燃油经济性。
与之匹配的是沃尔沃I-Shift自动智能换挡系统，还可选装原厂液力缓速器。自动挡挡把可靠性以及换挡平顺性非常完美，挡杆整体尺寸更小，挡位在空挡时与座椅基本持平。
该变速器针对高速公路驾驶进行了优化，经济模式下每次换挡都让发动机在最经济转速范围内运转。全新优化得益于发动机的扭矩增加，变速器可以长时间保持高档位运行，不需要频繁地换挡，驾驶舒适性将得到大幅提升。
底盘方面，沃尔沃FH采用了独家技术，底盘承载力更强，6X4可选后提升桥，节油性能更突出。
这款车采用了双油箱的设计，满足了长途运输的续航里程问题，可以减少进出加油站的次数，提升运营效率。
结束语：
沃尔沃FH重卡，可以说是集众多“黑科技”于一身，为用户带来更高效率、更高可靠性和安全性，满足了中国用户多元化的用车需求。