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有人的地方就有江湖,江湖刀光剑影、尔虞我诈,二手车市场也亦如此。

自2019年5月21日央视《焦点访谈》节目曝光蓝牌轻卡灰色产业链之后,在全国范围内停办轻卡办理蓝牌业务,二手蓝牌轻卡过户也同样受到影响。有些人却趁着风头,对想买二手蓝牌轻卡的卡友们玩起了套路。

近年,国内轻卡市场销量逐年递加,现在新蓝牌轻卡暂时不能上牌,很多卡友急购等不了这么久,索性把目光投向二手蓝牌轻卡。

今天一位卡友想买台蓝牌轻卡,昨天特意去看了车,车况没问题,但是由于车子无法提档,车主怂恿卡友挂靠到其公司,车价可以再优惠给他,面对诱惑,卡友当时还是很理智说回家想一想。

其实说起套路,离不开挂靠,像这样车价便宜卖给卡友,无非就是诱惑卡友套在公司,一旦签了挂靠合同,以后想脱身难上加难。车辆保险和年检等业务归公司办理,至于收费合不合理更难说。

以后想把车提出去,想想钱准备够了没,最终是你迫于无奈,车子低价让挂靠公司回收了,这不是危言耸听,没人会做亏本买卖,更何况前面公司让你尝到了甜头。这也不是一棍子把所有挂靠公司打死,而是要理性选择靠谱正规挂靠公司。

可能有卡友觉得,既然公司户的车套路这么深,那我现在只买个人户的轻卡,这样就安全多了,难道真的很安全吗?现在蓝牌轻卡不能上牌,你从个人手上买了车,车主绝对不放心你不过户把车开走,怎么办呢?

也学某些车商这套,俩人签订“车辆协议过户”,甚至有人拍着胸脯向你保证这协议正规合法,切不可认为万事大吉。

目前国家没明确颁布“协议转户”的法律法规,所以在法律上此类协议等同无效,哪天原车主把你车开走了,车辆登记证书是原车主名,你状告也无门,欲哭无泪。

此次经过《焦点访谈》一档“空车超载 轻卡不轻”栏目的曝光,整治蓝牌轻卡超重超载问题也绝不是表象,至于蓝牌轻卡暂停上牌要持续多久,都将对整个轻卡市场造成不小的冲击。二手蓝牌轻卡市场也许近期会更加活跃,各种套路也会层出不穷,不管怎样,卡友切勿贪便宜,理性选择!

责任编辑: 鲁达

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