鲁达
【卡车之家 原创】东风是我国首批布局新能源的厂家，在武汉的年会上，东风展示一辆最新的电动轻卡，该车科技感十足，而且在驾驶室里找不到档杆。
在外观上，该车不同于普通的货车，更像是巴士，采用大面积的前挡玻璃视野，肯定不错，总的来说，该车的外观线条简单却给人一种科技感。
圆润的大灯设计在现在的货车上已经很少见，但在该车却不显突兀。
这款EV400采用非承载式车身，外形尺寸为5990mmx2040mmx2740mm,轴距3360mm,自重2.8T，采用电机中置后驱的驱动形式。
进入驾驶室可以发现EV400没有档杆，驾驶员可以通过在中控台上按钮来实现档位切换。
该车只有两个座位，但在主驾和副驾间少了档杆，整体的空间布局显得更加宽阔。
在动力方面，该车搭载的是武汉永创生成的永磁同步电动机，最大可以输出95KW的马力，最大扭矩为750Nm。
现场展示的EV400装配了4块星恒电源的锰酸锂电池，1块150公斤，最大可达130KW，半载续航里程可达280km。
锰酸锂电池最大的优点是成本低，安全系数高，这能大大减低用户对电动产品价格和安全的顾虑。
既然是载货车轻量化设计自然很重要，EV400的货厢是全铝材质，同时采用方仓结构，4135mmx1905mmx1775mm的货厢也能保障装载空间。