鲁达 【卡车之家 原创】江淮轻卡作为中国中高端轻卡市场领军品牌，其坚定不移造好车的生产理念，在在轻卡市场中拥有不错的保有量，而且凭借着高性价比和高可靠性，获得卡友们的一直好评。
那本期卡车之家要给卡友们推荐的车型正是来自江淮轻卡的康铃J5，该车型搭载130马力江淮锐捷特HFC4DB3-2E发动机，且内饰设计大变样，配置有液晶显示屏、卧铺，具体车型表现如何咱往下看！
● 车辆使用场景化 这三点用车需求很重要
针对城乡镇、市区等中短途运输场景，运营车型需要满足动力性、承载性、舒适性这三点用车需求。
首先是动力性，因为城乡镇路况错综复杂，行人、车辆居多，频繁起步停车，需要有着较好的动力性能。
然后是承载性，城市里的人越多，那么日需求量大，所需物资也多，所以为保证其适应性要求承载力较强，轻载重载皆可行。
最后就是舒适性，选轻卡跑运输大多是刚入行的年轻卡友，所以在舒适性上要求较高。当然，既然是轻卡，必然是合规车型，能够无忧上蓝牌，城市里通行无阻。
● 130马力柴油发动机匹配5挡箱 动力强劲可靠
实拍的这款江淮康铃J5搭载江淮锐捷特HFC4DB3-2E发动机，2.2L排量，符合国六排放标准。该发动机的最大输出功率为95kW（130马力），当发动机转速处于1400-2400rpm区间时，可爆发出最大320N·m的扭矩。该款江淮锐捷特HFC4DB3-2E发动机在行业中评价不错，爆发力强劲，效率高，且130的马力足够应付大多数物流场景。
此外，该车还提供全柴Q23-132E60发动机，2.3L排量，符合国六排放标准，最大输出功率达到97kW（132马力）。
传动系统与之匹配的5挡江淮ML532A变速箱，这套动力链组合属于比较常见的配置，在行业内评价不错，其市场保有量大，也足以应付大多数配送运输场景。
在油箱选择上，这款实拍车型采用铁质材质油箱，其容积为100L。如果你考虑到自重的问题，也可以选择铝合金材料材质油箱。
● 高强度承载车架 载货能力更强
在底盘配置上，这款康铃J5的车架高度为180×65×4.5mm，采用2T前桥，4T后桥，速比为4.875，还提供5.375速比，卡友们可以根据自己实际的运输货物来选择。
该车的悬架形式可选前4后5+6，或者选前4后4+2。而且该车的后轮距进行了加宽设计，这样行车稳定性更好。此外。可以看到该车采用了气刹制动，并搭载ABS，制动效果好、安全性更佳。
轮胎配备的是成山品牌轮胎，规格7.00R16LT。该型号轮胎多用在标准蓝牌轻卡上，满足上蓝牌要求。
这款实拍的康铃J5的轴距为3365mm，搭载栏板式货箱，其货箱内部尺寸为3850mm×2010mm×400mm。如果你觉得该货箱尺寸不够大，也可以选择4180mm×2010mm×400，这样装载的货物更多。除此之外，该车也提供仓栅、货箱等上装形式。
● 内饰大变样 可选大尺寸中控液晶显示屏
这款江淮康铃J5的驾驶室宽度将近2米，可以说整体空间很大，即便驾乘3人也毫无压力。驾驶舱内部的设计也十分精致有型，多处的银色镀铬装饰瞬间提升了车内氛围感，对不少的年轻用户群体极具吸引力。
方向盘采用四副式多功能设计，按键区域配置有多媒体按键及定速巡航功能，可以让驾驶员在行车时，可以尽量减少手离开方向盘的时间，提高驾驶安全。而且拨轮式的按键设计操作起来更方便，更快捷。
老内饰
新内饰
实拍车型的中控台设计不是很豪华，配备的都是一些常规功能。不过该车将逐渐匹配大尺寸中控液晶显示屏，具有多种智能化功能，这给人感觉是不是很有轿车化的味！
此外，这款实拍的康铃J5还设计了一个卧铺，并贴心配置了一个小枕头，整套床上用品柔软度适中。至于卧铺的尺寸不算很大，但足以满足一个人休息睡觉的需求。
● 结语
整体而言，这款江淮康铃J5无论是动力方面还是其承载能力，在轻卡车型中极具亮眼表现。而且江淮康铃系列车型将逐渐升级内饰配置，进一步提高车内人员的驾乘体验。那各位卡友觉得这款江淮康铃J5如何？感兴趣的卡友可以去当地经销商试乘试驾哦！（文/图 刘如权）