8月3日,工业和信息化部、公安部发布《关于进一步加强轻型货车、小微型载客汽车生产和登记管理工作的通知》(征求意见稿),文中明确要求,对于总质量超过3500kg的轻型货车(不包含客厢式运输车),发动机(柴油)排量不大于2.5L(不包括冷藏车)。
“蓝牌轻卡新规”征求意见稿的发布,意味着轻卡行业将面临大洗牌,2.5L排量轻卡将成为蓝牌轻卡角逐的主战场。
近日,在工信部发布的第348批道路机动车辆新车申报公示中,中国卡车信息网记者就注意到,解放轻卡申报了四款2.5L排量的新产品,分别是一款载货汽车底盘、一款载货汽车、一款仓栅式运输车和一款平板运输车。
具体来看:
这款解放虎VH载货车底盘总质量4290kg,整备质量1800kg,外形尺寸长5885mm;宽1925mm,2030mm,2150mm,2220mm ;高2320mm,2370mm,2790mm,2920 mm,2990mm,3110mm,3160mm。轴距3300mm,3600mm;最高车速110km/h。
该车型发动机可选云内D25TCIF1、云内D25TCIF2、全柴Q25-152E60、潍柴WP2.5NQ160E61,排量分别为2.499L、2.499L、2.493L、2.490L,功率分别为110kw、96kw、112kw、118kw。
这款解放虎VH可选装排半驾驶室,选装不同侧面结构,选装改侧窗的驾驶室,选装改前脸的驾驶室,选装导流罩,选装新结构的导流罩,选装不同结构的尿素罐,该车型可选装ETC车载装置。
这款解放虎VH载货车采用的是前面所述的虎VH载货车底盘,外形尺寸长5995mm;宽2030mm,2150mm,2170mm,2190mm,2210mm,2220mm;高2400mm,2440mm。货箱栏板内尺寸长4200mm,3820mm;宽1910mm,2050mm,2090mm,2100mm;高410mm,550mm。总质量3940kg,额定载质量1495kg,整备质量2250kg。
该车型标配防抱死制动系统;可选装排半驾驶室,选装改侧窗的驾驶室,选装新前脸驾驶室,选装不同侧面结构,选装不同结构货箱,选装铝合金货箱,货箱前部选装保护板,选装不同结构尿素罐。侧防护及后下部防护装置的材质为R13钢,连接方式为螺栓连接,后部防护离地高度465mm,断面尺寸为100×40mm。该产品油耗申报值为11.0L/100km。
另外一款仓栅式运输车采用的也是虎VH载货车底盘,外形尺寸长599mm;宽2030mm,2150mm,2170mm,2190mm,2210mm,2220mm;高2780mm,2980mm,3120mm,3320mm。总质量4290kg,额定载质量1495kg,整备质量2600kg。
该车型标配防抱死制动系统。该产品车厢底板到顶部高度为1760mm,1960mm,2100mm,2300mm。可选装不同结构尿素罐,选装排半驾驶室,选装改侧窗的驾驶室,选装新前脸驾驶室,选装不同侧面结构。选装导流罩,选装新结构的导流罩。选装不同结构货箱,选装铝合金货箱。侧防护及后下部防护装置的材质为R13钢,连接方式为螺栓连接,后部防护离地高度460mm,断面尺寸为100×40mm。该车型油耗申报值为11.0L/100km。
此次,解放轻卡还申报了一款平板运输车,该车型外形尺寸长5995mm;宽1910mm,2100mm,2220mm;高2390mm,2440mm。总质量4485kg,额定载质量1730kg,整备质量2560kg,轴距3300mm,3600mm。
该车型发动机采用云内D25TCIF1,排量2.499L,功率110kw 。
该车型标配防抱死制动系统;可选装排半驾驶室,选装改侧窗的驾驶室,选装新前脸驾驶室,选装不同的侧门结构,选装新结构的保险杠,选装不同的后部灯具。侧防护材质为R13,连接方式为螺栓连接,后下部防护材质为R13,连接方式为焊接。后部防护离地高度480mm,断面尺寸为100×40mm。该车型油耗申报值为11.2L/100km。