鲁达 说起解放JH6，可能大家第一时间想到的是牵引车，但今天介绍的是JH6 6x2的载货车，一起来看看。
这款为解放JH6 6x2的载货车，也就是我们俗称的前四后四，9米6的车型。
该车目前采用的是大柴CA6DK1-28E5型号发动机，280马力，据说发动机能够实现5万公里长换油，省钱省心提高效率。变速箱用的是一汽十挡箱。
为了减轻自重，JH6第一、二桥采用了三片钢板弹簧，既保证了承载能力，自重也有所降低。
后桥车采用的是457冲焊桥，速比4.1。后桥钢板10+9片，300*80*8车架，对于拉绿通、跑快运的承载要求，已经完全胜任。
600L的铝制油箱，对于跑长途来说是个福利。
内饰基本没有什么变化，主要是在配置上有所升级，比如有多功能方向盘、多功能显示屏、车载信息终端、自动空调、220V电源。
虽然是凸地板，但里面的空间并不小，而且储物空间也丰富，比如凸起的部分，以及中控台下方，分别设有杯托、储物盒等等。
解放对这款车的市场定位是：针对快递、绿通等等；
主要的竞争对手：东风天龙、柳汽乘龙等；
价格：东莞经销商售价为25万左右，比同级别270马力东风天龙便宜1万多！
从整体上来看，不论动力链、配置还是空间上，解放JH6在同级别表现里都是不错的，而且价格还要比天龙便宜一万多块钱，大家觉得这款载货车怎么样呢？