鲁达 本月28日，2022款上汽大通V90上市，安全和科技配置都有升级，其中常规版售价14.78-27.66W ，有2-15座多元座椅布局和3种车身长度可选；EV90版售价21.90W，NEDC工况续航350km。
不过更吸引眼球的是另外两个新面孔——V90玛特版（18.88W起）和机车版（21.78W起）。V90玛特版提供上掀门和加强版电气控制系统，车身也有内部空间8-12m³共5种可选，保鲜柜、冰淇淋机、电烤箱、咖啡机都能定制（不过肯定得加钱哈），挺适合打算周末去山里卖卖冷热饮的朋友。
V90机车版看似只是多了熏黑前格栅、轮毂、大包围和尾翼的盲窗厢货版，其实内部还增设机车停放支架/紧固装置、多功能工作台和悬挂式置物架，且货仓长3.4m、宽1.8m、高1.78m，并排装入两台摩托毫无压力。
有朋友说，这个机车版比标准箱货版贵了好几万，不如自己改省钱。话虽如此，但太多摩友的血泪史证明，自己改的未必真好用。至于这货的细节究竟顺不顺手，还是将来找机会体验一下再做定论吧。
不过讲真，VAN哥更想要的其实是这两个版本的结合体，既能卖咖啡，又能拉摩托，这才是理想中的（退休）生活嘛！