鲁达
徐工集团汽车事业部总经理罗东海（左）、进出口公司副总经理扈向阳（中）向客户介绍“汉风”系列卡车
国际在线消息（记者 孙牧宁）：马来西亚总理纳吉布不久之前访问中国，两国签署了总价值2000多亿人民币的合作协议，这反映了中马两国日益密切的政治经济关系。而这样的密切关系离不开广大的中国企业在马来西亚市场的开拓耕耘。徐州工程机械集团有限公司11月9日在马来西亚举办活动，推介新型国产重型卡车系列产品，力求打造“中国制造”在马来西亚的新名片。
9日，徐工集团联合马来西亚丰成集团在槟城举办活动推介“汉风”系列重型卡车。对于两家公司的这次合作，徐工集团汽车事业部总经理罗东海半开玩笑地说，他的心情像嫁女儿一样，既兴奋又忐忑。这是因为双方经过了长期耐心的沟通才促成了这次合作。他说，徐工集团选择丰成集团是“选对了人”，而徐工集团也要以过硬的质量，以“把事情做好”的心态将中国重卡的品牌在马来西亚打响。他说：“作为我们中国的企业进入马来西亚，一定要对当地的人文环境、文化包括相应的一些法律法规我们一定要熟知。这一点是非常重要的，因为在中国适用的，在马来西亚就不一定适用。”
马来西亚丰成集团是徐工“汉风”系列重卡产品的独家代理商。丰成集团董事经理张海兴说，选择中国品牌，是出于对“中国制造”产品的信心。他说：“中国卡车来到马来西亚已经八年了，开始客人都抱着怀疑的态度：中国车，行吗？到今天为止我们可以说，中国车已经是成功了。很多客人都可以接受。中国车在品质性能方面都很好，是一流的。所以客人对中国车的怀疑已经完全消失了。”
用户们也对中国产重型卡车的性能赞不绝口。在9日的活动现场，一位马来西亚卡车司机自豪地谈起了他刚刚买到的“汉风”牌重型卡车。他说：“这个车很好，开起来很舒服，很有力。这个车用起来真的不错。欧洲车价格贵，中国车价格便宜，又好用！”
价格是中国重卡产品在马来西亚市场的一大优势。然而，马来西亚高端重型卡车市场此前一直处于被欧美品牌垄断的状态。因此，如果只有价格优势，却没有过硬的质量，中国品牌也很难同他们在同一起跑线竞争。对此，罗东海充满了信心：“我们把安全作为车辆设计的第一要素，这就体现出我们徐工的这种产品的一种理念，安全是1其他的都是0。第二是经济性，我们这个产品如何能给客户创造更多的价值。第三是我的产品要环保，因为环保是整个世界发展的主题。第四，我们的产品要体现出我们的智能化。这是所有制造业产品的发展趋势。”
对于消费者对“中国制造”态度的变化，马来西亚《中国报》高级记者刘骏宝很有感触。他说消费者们曾经有过观望，但是最终，“中国制造”树立的品质形象打消了他们的疑虑。他说：“现在的‘中国制造’已经不一样了，它正朝向国际水平发展。所以不管是汽车还是机械都有一定的水准，可以很安心地去用。比如说，如果是德国制造的话，那么它的经济性就无法达到我们的要求，因为真的很贵。而中国制造则是又便宜、又经济、又有水准。”
经过多年的努力，“中国制造”已经在马来西亚积累了良好的口碑。而两国政府新一轮的经济合作给了中国企业更多展示自己的机会。徐工集团汽车事业部总经理罗东海认为，带领“中国制造”走出去是中国企业的责任，“我认为我们徐工能够给马来西亚市场提供一个非常有竞争力的产品，同时也通过我们徐工产品进入马来西亚市场，也能成为国家的‘一带一路’战略中，特别是我们这个行业里一个走出去的示范。”
徐州工程机械集团有限公司在马来西亚推介新型国产重型卡车系列产品，徐工集团进出口公司副总经理扈向阳致辞