鲁达 皮卡在中国可谓是小众车型，销量比起轿车和SUV而言就是小巫见大巫。不过从纵向历史观的角度来看，皮卡市场的热度在提升，今年3月份皮卡的终端上险销量达42822辆，同比增长4.73%，第一季度的皮卡累计销量同比增长10.6%，达105956辆。市场规模扩大对于车企研发新车有积极的促进作用，这不市场上又有多款新皮卡亮相了。
长城炮系列皮卡
长城炮系列皮卡基于全新平台打造，下边设有三个不同定位的版本，分别是越野版、乘用版和商用版，它们在外观设计、动力系统、越野配置等方面存在一定差异。
长城炮越野版
越野版的造型非常狂野，前脸大面积采用黑色涂装，LED头灯造型醒目，中网设有宽幅银灰色装饰，前包围外凸而且设有绞盘。侧面安装的涉水喉、车顶的探照灯以及“车顶行李筐”展现了浓郁的越野风格，外后视镜采用哑光材质风格动感。
尾部同样采用撞色涂装，纵向尾灯融入了黑色元素和LED光源，风格运动。后保险杠涂装与前脸形成呼应。货厢粗壮的防滚架、拖车钩、侧面外凸的轮拱等共同渲染了硬派气息。
内饰方面，中控台造型饱满，层次感不错。亮黄色装饰和缝线的点缀使内饰充满活力。全液晶仪表盘、中控大屏以及电子挡杆的加入提升了科技氛围。
动力上，目前已知该车搭载8挡手自一体变速箱，发动机信息尚不明晰，可能会搭载与H9同款的2.0T柴油/汽油发动机。其它方面，这款炮越野版还配备有前中后三把差速锁、坦克掉头功能等专业的越野配置。
长城炮乘用版
乘用版车型的梯形中网采用粗壮镀铬装饰描边，前包围采用撞色涂装。侧面视觉效果饱满，外后视镜设有镀铬装饰，外凸的轮眉与前包围配色一致。尾灯造型与越野版车型风格一致，后包围涂装与前脸呼应，尾厢设有粗壮的货架。整体而言，长城炮乘用版车型外观更偏美式皮卡的风格。
内饰方面，中控台造型和越野版保持一致，不过棕/黑配色的内饰更显稳重。个人认为乘用版车型的内饰质感和档次感要优于越野版车型。
动力方面，长城炮乘用版也将搭载8挡手自一体变速箱，发动机预计也会与越野版车型保持一致。此外，乘用版车型设有低速四驱模式，但是没有差速器锁止按键。
长城炮商用版
实拍的商用版车型是一款纯电动车型，其封闭式前格栅融入了蓝色装饰，头灯造型也有变化。相比越野版和乘用版，商用版车型设计更内敛。此外商用版车型的货厢采用封闭式设计，尾灯造型也更普通。
商用版车型的中控台造型和按键布局基本与其余两个版本一致，不过内饰配色采用黑/白撞色设计而且加入了蓝色装饰，更简约内敛。此外该车型采用了旋钮换挡。动力方面目前已知其续航里程可达500公里。
Jeep Gladiator
Jeep Gladiator与全新一代牧马人（JL）同平台打造，前脸造型基本与牧马人保持一致，圆灯、七孔格栅都是熟悉的设计。新车最大的特点就是加入了尾厢，风格别致。由于尾厢的加入使得Gladiator的车身长度达到了5181mm，轴距达到了3480mm。
内饰造型也与全新牧马人一致，在保留硬派风格的同时，时尚感也得到了提升。动力方面，Gladiator提供3.6L V6汽油发动机和3.0L V6柴油发动机可选，最大功率分别为285马力和260马力，峰值扭矩分别为353马力和599牛·米。传动系统提供8挡手自一体变速箱和6挡手动变速箱可选。
江铃域虎9
域虎9基于域虎7打造，采用了全新的前脸设计，视觉效果凶狠。矩阵式LED头灯造型醒目，大尺寸中网和头灯联系紧密，前包围造型比较夸张。侧面造型和域虎7基本一致，肌肉感十足而且整车呈现出俯冲的姿态。尾部层次感不错，大面积黑色包围视觉效果阳刚。
域虎9内饰的精致感和档次感比域虎7有质的提升，木纹装饰、亮黑色装饰、双辐多功能方向盘、电子挡杆以及撞色设计对提升质感起到了积极作用。动力上，新车搭载一台2.0T汽油发动机，最大功率205马力、峰值扭矩325牛·米，传动系统匹配8速手自一体变速箱，而且可选装四驱系统。
骐铃T15
骐铃是江西大乘汽车和江铃集团合资打造的商用车品牌。骐铃T15外观设计比较动感，六边形中网内设三条镀铬装饰，且两侧与头灯相连。前包围造型有层次，视觉效果时尚动感。侧面视觉效果饱满，货厢设有粗壮的货厢架。尾部造型中规中矩，后包围采用车身同色涂装，“JDMC”标识非常醒目。
官方称骐铃T15将采用和大乘G60s近似的内饰设计。作为参考，大乘G60s的内饰质感不错，全液晶仪表盘和中控大屏采用并联式设计，亮黑色装饰和银色装饰点缀得当，而且其还采用了旋钮换挡机构。动力上，骐铃T15将搭载一台2.5T柴油发动机，最大功率133马力、峰值扭矩320牛·米。
总结
现在皮卡车型的工具车属性正在弱化，外观内饰已不再是粗放设计的产物，质感提升明显，开始向乘用车看齐。同时皮卡市场也在逐渐细分化，比如专注越野能力的皮卡车型为户外越野爱好者提供了更多选择。最后希望皮卡车型也能够迎来蓬勃发展。