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【2016广州车展高端访谈】11月18日,在2016年的广州国际车展上,东风柳州汽车有限公司副总经理姚利文接受了汽车产经网的专访。姚利文表示,目前消费者最大变化就是在不断升级,东风风行将快步跟上消费者升级的步伐,推出适合他们需求的产品并配合营销转型升级,力求到2020年销量达到40万辆。

汽车产经网:这次广州车展东风风行带来了哪些参展的车型?

姚利文:其中一款是我们刚刚启动预售的“舒适派高质感SUV”全新景逸X5;另一款是“新生代悦享中级车”,全新景逸S50。

汽车产经网:目前市场上自主品牌增长很快,竞争激烈,东风风行的表现如何?

姚利文:最近几年,东风风行的销量持续增长,企业规模稳步扩张。从2010年到2015年,东风风行销量从5万台增长到25万台,增速超过市场平均水平。生产能力也从不足20万台,增长到40万台的规模。我们顺利完成了家用车板块的布局。5年前,东风风行品牌主要布局商务车市场。至2016年,东风风行已经有了包括景逸SUV家族、全新景逸S50、风行S500、风行SX6、全新景逸X5等多品类家用车,产品布局逐渐完善。此外,东风风行是较早提供5年10万公里质保的自主品牌,努力为消费者提供更好的服务,在今年的J.D.POWER满意度评价中,东风风行的销售满意度与服务满意度均位居自主品牌第一名。最后,今年1-10月,东风风行累计销售214650辆,同比增长10.5%。其10月份销售26359辆,同比增长34.1%。

汽车产经网:东风风行“十三五”的规划目标是什么?

姚利文:销量达到40万辆。行业市场占有率达到1.54%。

汽车产经网:现在的消费者买车是一方面,同时也越来越重视售后服务了,东风风行在服务方面的提升和改进计划是怎样的?

姚利文:首先,东风风行全系车型实行“5年10万公里”的超长保修政策,提出“52012”外出救援服务承诺,全年365天24小时全天候提供服务,除此之外还推出社区服务和流动服务车等特色项目。

再次,我们是一直致力于服务好用户,致力于去解决用户的问题。主要有几个方面,一个是体系方面,把服务体系打造好。另一个方面把服务的基础工作做好,第三个方面是要注重于未来,也就是服务体系这块。

汽车产经网:全新景逸X5的定位、目标人群是怎样的?

姚利文:目前,中国汽车消费市场的核心力量是以80后为代表的年轻人。全新景逸X5以契合年轻人的三观、语境、元素而“匠心打造”,也是东风风行2.0时代营销维度的转变。这些年轻人简单、直接、敢想、敢做,做事没那么多顾虑,追求生活的享受,不需要那么多理由,而全新景逸X5则能激发他们对那种跃跃欲试的冲动与渴望,让他们拥有全新景逸X5的这一刻、这一秒开始,继而生活变的更精彩!变得更丰富!变得更有质感!

汽车产经网:全新景逸S50定位是什么,它推出的背景又是怎样的呢?

姚利文:作为东风风行旗下的首款家轿,景逸S50自上市以来,凭借出色品质、丰富配置和优异性价比,在A级家轿市场获得了消费者普遍认可。与此同时,轿车依旧是狭义乘用车市场占比最大的车型, A级家轿市场份额持续增加,景逸S50细分市场容量巨大。正是为了满足消费者日益增长的需求,同时增强景逸S50的市场竞争力,东风风行贴合消费升级的市场需求,对景逸S50进行了全面改款升级,由内而外重塑品质,推出了2.0时代的“新生代悦享中级车”全新景逸S50。

汽车产经网:10年前和10后,您觉得自主品牌十年前和十年后的消费者发生了哪些变化?

姚利文:用户层发生了巨大的变化。过去主要讲实用性,现在正在向高品质转变,这个变化也包括智能互联、高科技这些东西。因为用户群发生了变化,我们很大一部分都是80、90后了。这部分的用户群体消费观念发生了巨大的变化。最大的变化是消费升级,以前消费者不懂车,缺乏汽车知识,但是现在的年轻消费群体普遍具备一定汽车知识,对汽车有一定了解;其次,消费者的购买力更强,随着国民收入的持续提升,消费者的支付能力越来越强,价格低廉的微车市场逐渐萎缩,而价格更高的SUV则份额增长很快;最后消费者更注重汽车的实用性和舒适性,比如要求更大空间,要求空间布局更灵活,要求有更好的通过能力,希望有更全面的配置,尤其是安全配置;总之,消费者最大变化就是在不断升级,车企必须跟得上消费者升级的步伐,推出适合他们需求的产品。

汽车产经网:东风风行在新能源领域有什么规划?

姚利文:作为国内重要的乘用车企,东风风行在新能源领域一直在积极研发和布局。目前,我们的新能源车分三块,第一块就是纯电动汽车,我们计划推出S50纯电动车和S500纯电动车。第二块是混合动力,目前正在紧密研发中。除以上两部分之外,我们还在研发用于物流用途的商用电动车。

汽车产经网:东风风行一直在强调营销上的转型,在以后的营销方面有哪些规划?

姚利文:首先从转型背景考虑,当前营销环境变化为:市场升级、用户升级、经营升级的。然后目前东风风行所处阶段:年销量达到25万辆,处在从经营小众产品到经营大众产品、从经营MPV单品系到经营MPV/SUV/轿车多品系、从经营产品到经营用户的转型阶段。所以当前我们的营销模式转型方向为:大规模营销、高品质营销、精细化营销。

大规模营销就是从“产品驱动为主”逐步转型到“产品与品牌双轮驱动”,渠道建设方面,分网分线,县域渠道下沉,打造高效县域网点,提升渠道网络效能。整体网点规模达到1800个左右。高品质营销就是坚持“品质向上、品牌向上”,打造高品质品牌形象。精细化营销就是要提高营销效率,目标人群定位精准、产品精准定位、营销推广精准到位、销售过程精细管控。

汽车产经网:由于时间关系,今天就先到这里。谢谢。

责任编辑: 鲁达

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