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《红海行动》恐怖分子的汽车炸弹有多可怕:现实中他们往往这么干

【军武次位面】作者:萤火

看过红海行动的朋友们可能会对其中出现的自爆皮卡印象深刻吧,但是其实对于这种“神风”式的武器来讲,这仅仅是初级选手。首先,影片中出现的皮卡都是没有防弹板的,仅仅是普通民用皮卡,而且驾驶员还是被强迫驾驶的,并不是狂热的极端分子,道路中央还设有路障—那么这样的卡车政府军都无法阻止,这是不是有点夸张了呢?其实,还真不是这样,说实话,现实中出现的自爆卡车要更加难以对付

▲电影《红海行动》剧照

首先,这种自杀式武器通常拥有很厚的钢板,一般轻武器甚至重机枪都无法击穿,就算是坦克很多时候也只有开一炮的机会,一旦没有命中,等对方冲到自己阵地前方,就算此时击中也根本无济于事,因为爆炸也会给己方造成很大损失。极端武装分子通常会在卡车上直接焊接高强度的钢板,只留出很小的观察缝,再由狂热分子驾驶,要想截停可不是那么容易。通常情况下,自爆卡车爆炸后,后续极端武装分子会很快跟进,给还没反应过来的对方致命打击,这时候被袭击的一方由于阵地部署被打乱,也只能收缩兵力,后撤整备。这还不算,在伊拉克,极端组织获得了大量政府军遗弃的军事装备,这其中就包括许多坦克和装甲车。在闪击摩苏尔成功后,极端组织缴获了2300辆悍马和100多辆美制m113装甲车。极端分子将它们改装成自爆卡车,这就使得它们更难以被击毁

▲BMP-1到悍马,都可以被极端分子改装成自爆车辆,相比于一般自爆卡车,它们很难被击毁

除了难以被击毁,这类武器的爆炸范围也极广。轿车、皮卡改装的自爆卡车最多可以携带一吨左右的烈性炸药,军用卡车、油罐车改装的自爆卡车可携带数十吨烈性炸药甚至化学武器,其爆炸威力可将方圆150米到200米内的人全部炸死,就算几百米外的人员没有被炸死,也会被冲击波震得内脏受损。所以它对士兵的心理打击是非常大的,在叙利亚等地的战场上,许多被冲击波震得神智不清的士兵再次见到这类武器的时候会条件反射般得逃跑。在2015年6月的拉马迪之战中,极端组织的自爆推土机迅速清理了伊军设置的路障,紧接着自爆卡车就穿过防爆墙实施爆破,尽管这些自爆车辆被各种轻重武器击中多次,但仍无法阻止它冲向伊军阵地。两次爆破后伊军驻守的大楼就被炸塌,里面的士兵自然失去了抵抗能力

还有,这类武器的战法非常灵活,留给对方的反应时间极短。因为极端组织也不是人人都想要去操纵自爆卡车,因此指挥官就必须节约使用,通常情况下会由无人机或情报人员侦查好位置后再由狂热分子出击。在城市战中,极端分子经常出其不意,从小巷里穿出,就算对方及时将其击毁也无济于事,更何况留给守军的反应时间通常不足一分钟。在收复摩苏尔的战斗中,伊拉克政府军就被这种战术搞得十分头疼,所以在这种情况下面对自爆卡车,士兵们只有选择弃车

▲重型卡车改装成的自爆卡车通常可携带数十吨烈性炸药

那么,面对狂热分子的攻击,守军就没有办法了吗?也不是。首先,尽管轻武器甚至RPG都难以击毁它,但是大口径火炮和坦克炮仍然可以对其构成威胁。不过这种战法的缺点是容错率低,一旦一击未中,通常情况下只有弃车了。除此之外,路障和防爆墙也可以阻止这类武器。但问题是通常情况下守军一旦大规模修筑路障就会被神出鬼没的极端组织袭击,其次这样做会耗费大量的人力物力,而且如果哪怕防线上出现一个漏洞那么所有的努力就白费了。但客观地讲,在重要防区或者城市中,这样的路障还是比较有效的,至少可以阻滞对方进攻。

▲在狂热分子的进攻下,土军被迫抛弃了许多装甲车辆

▲空中打击对于自爆车辆的威胁很大,这也是令极端分子最为头疼的

对于自爆卡车,最好的武器就是空中打击和反坦克导弹等制导武器。在影片《红海行动》中,由于特战队没有携带重武器,因此只能以狙击手击毙控制炸弹的极端分子的方式来解除威胁。其实,在叙利亚和伊拉克战场上无数的实战经验表明,空中打击才是对付自爆车辆最有效的方式。当然,也有许多英勇的士兵驾车去逼停自爆车辆,也可以取得一定的效果。总之,魔高一尺道高一丈,就像狂热的神风特攻没能阻止盟军前进一样,近乎原始的自爆车辆在高科技武器面前仍然是脆弱的,但要想彻底克制狂热分子,还需要国际社会共同努力,协同作战

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责任编辑: 鲁达

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