鲁达 去年，福田戴姆勒推出了欧曼GTL质享版牵引车，代号叫GTL-E，是一款具有高性价比，针对中短途，资源型运输的产品。GTL大家都很熟悉了，那么GTL质享版和普通GTL有哪些不同呢？
外观略有不同 质享版带有机器人图案
GTL质享版牵引车上市其实有一段时间了，此次给大家介绍的是国六排放的产品。和普通的GTL牵引车停在一起，前脸最明显不同的地方应该是格栅涂装了，GTL质享版的前脸格栅和保险杠中段都采用和整车相同的颜色，此前看到质享版牵引车取消的遮阳罩，在这台国六车上面是给配备的。
相信不少卡友从开始认识欧曼的牵引车，一定会对其车门上的机器人图案有着非常深的印象。GTL质享版车门两侧带有机器的图案。后视镜支架和普通的GTL有些区别。后视镜下部还预留有两个安装摄像头的接口，方便后期自己加装全景监控等装置，这个小细节还是非常贴心的。
福康X12 470马力国六动力
这台车搭载的动力是福田康明斯X12发动机，型号X12NS6B470,排量11.8L。功率470马力，1000-1400rpm的转速区间可以爆发2300Nm的最大扭矩。近些年凭借出色的动力性、经济性和可靠性，福康X12发动机在市场建立了出色的用户口碑，进入国六时代后，大家熟悉的460被470取代了，动力也有一定程度的提升。
变速箱是法士特12档铝壳变速箱，型号为12JSDX240TA。驱动桥采用的是10T级440车桥，速比为3.7。这个动力链配置也是目前同级别车型很是主流的一套配置。
整车采用了前二后三的板簧悬架，前桥配有横向稳定杆。有个很有意思的现象是后桥配有康迈油润滑轮端，前桥却没有配备。整体底盘上的配置其实跟旁边的GTL没有什么明显区别。
北方版 配有双标号油箱
这台车除了叫质享版外，身上还贴有一个北方版的标签，而最能体现其北方版属性的就是车架左侧的油箱了，这一个油箱被分割为两个区域，分别为630L+130L，其中主油箱带水加热功能，主副油箱可以通过一个手动阀进行切换，对于北方冬季的场景来说非常实用，一个冬天下来烧0号柴油要省不少燃油成本。
座椅和顶置储物柜略有不同
内饰方面GTL质享版和GTL还是有一些区别的。打开车门质享版车门板是全塑料的，不像GTL那种门板上有布质材料。另外就是座椅，质享版的气囊座椅功能配置上没有GTL的丰富，座椅面料也有些区别，腰部支撑位手动调节的。
GTL内饰诸如仪表台和门板处细节的碳纤维状装饰条在质享版上也没有出现。另外最明显不同的地方就是驾驶室顶部的储物柜了，质享版不像GTL那样是三个可以单独打开的储物柜，整体结构简化了一些，两侧是两个开口的储物柜。此外卧铺侧的USB取电口在这台车上也没有出现。
抛开这些细节，整体仪表台上的配置诸如定速巡航、自动空调、电动车窗等配置和功能按键跟GTL并没有什么明显区别。
整车自重大概在7吨7左右，两车动力链和底盘也没有明显区别。而外观和内饰的一些区别体现在购车成本方面，就是GTL质享版整体价格要比GTL更有优势一些。对于购车成本敏感的朋友，GTL质享版是一个不错的选择。