鲁达 2015年6月14日，在安徽阜阳，由德美中联合打造的全新一代欧曼GTL超能版载货车突破上市，借着欧洲标准的全新平台与ISG超能动力的优势，为用户带来了“省油、高效、安全、舒适、保养”的五大运营价值突破，现场拿下了52台载货车订单，从而开启了安徽地区载货车升级换代的新时代到来。
上市活动中，福田戴姆勒与康明斯技术人员，对欧曼GTL超能版载货车产品及ISG超能动力进行了详细的现场讲解，并通过视频向用户展示了专业机构对欧曼GTL超能版载货车的一系列真实路况的评测。“这个车的制动性能给我的印象特别深刻！以后再遇到高速出口、堵车的时候就不用那么频繁的踩刹车了！刚才我看见驾驶员打开开关（ibrake），低转速，不踩离合刹车也能自动刹车。这样以后下坡就放心了，能省点刹车片，也不用再加装水箱用来给刹车淋水降温了，还能多拉点货。”来自阜阳的祁师傅表示。“还有一点震撼到我的是这车的十万公里换油，刚才看到视频里，全国这么多用户都验证了，再加上技术人员的理论讲解，做到十万公里的超长保养，真是了不起。”
在欧曼GTL超能版载货车的展车前，来自福田戴姆勒及康明斯的专业人员，还现场教授用户高效节油驾驶技巧。“这个车可以做到空车6档起步，响应快，扭矩大，排量也大，提速加速都很给力。”来自阜阳的赵师傅表示，“刚才教练还演示了一下这个车的智能节油（LBSC）技术，在起步1900转时，教练一直踩着油门，转速降到了1700；教练说，这是超能版载货车最先进的就有智能节油技术，就像随时随地都有个节油教练陪着”。
欧曼GTL超能版载货车采用大缸径、大排量、低速大扭矩的高效匹配设计；起步快，加速快，爆发力好，爬坡更有劲，超车更轻松，运输更高效。此外，欧曼GTL超能版载货车实现了在安全和舒适方面的突破，独创的iBrake发动机制动技术，最大制动力可达370马力，制动安全高效，主、被动安全符合欧洲最高安全标准；堪比轿车级的人性化驾驶室设计，为用户带来更为卓越的驾驶体验。
据悉，福田戴姆勒汽车还针对不同用户的需求，提供专业的购车选型服务，针对用户运输运营工况等具体需求，推荐最适合的车型；同时，为满足用户改善驾驶习惯、提升驾驶技能的需求，福田戴姆勒在北京建立的全国首家重卡培训体验中心即将投入运营，从产品、服务与培训角度全面满足市场用户需求，助力用户高效运营，开启高效物流新时代。