鲁达 随着能源的逐渐枯竭，汽车市场开始逐渐地向新能源发展，什么纯电、插电混动、轻混等等，之前人们追逐的大排量，大体型的硬派越野车市场越来越小，但是，热衷户外和越野的人群却并没有随之缩减，所以，在这一块领域，还是有着很大的潜在市场，特别是国内。
回首过往，我们耳熟能详的硬派越野SUV有很多，譬如说兰德酷路泽、日产途乐、普拉多、路虎卫士、牧马人等等，这里很难看到国产品牌的身影，在过去，虽然也曾有尝试，但因当时的国内汽车市场，还有造车水平等诸多原因，始终没能推出一款走上世界的大排量的硬汉越野车。但是，随着长城汽车推出的坦克300走红，让很多人看到了希望，而这个希望就是马上要亮相广州国际车展的坦克500。
最近，在路上和加油站看到了坦克500的试驾车，实车看上去个头大，气场相当足，但是又被很多网友各种的看衰，那么这个车究竟值不值得期待呢？今天咱们就根据已经得到的消息好好唠一唠这个大家伙！
从实车拍到的照片看，和之前网上曝光的差不多，不过这仅仅是工程车，后期工程师们还会根据媒体等专业人士的反馈进行微调，整车的线条非常硬朗，整车底盘非常高，前脸采用了全新的硬汉设计语言，宽大的镀铬饰条包裹格栅，中间镶嵌的也是粗壮的格栅，两侧的大灯组采用了矩阵式排列，视觉冲击感很强，但是被很多人吐槽设计老套，看着太丑，个人不是很理解。
全车的尺寸为5070*1934*1905mm，轴距可达2850mm，对比之后和普拉多的尺寸大小差不多，侧面的腰线非常饱满，这种设计风格是最近两年长城汽车的特点，从整个身形看，这应该是一个7座的试驾车，当然也有5座版本，搭载的好像是一个20英寸左右的山地轮胎，多辐条轮毂，这一点给我的感觉一般。尾部的保险杠很厚重，这是硬派越野车的标志，竖式尾灯也能够凸显它的战斗气息。
内饰给人一种眼前一亮的感觉，双拼色调，大尺寸三幅式多功能方向盘，真皮包裹，手感细腻，整个内饰的设计豪华感与科技感并存，在追求越野的道路上也要同时追求舒适性，一块全液晶仪表盘+超大尺寸的悬浮式中控屏，给人一种大气的感觉，双层中控平台采用双色处理，下方饰板采用仿木质纹理材质，中间空调出风口处增加了怀表设计，搭配上全车座椅的菱形设计，水晶挡把，大量的镀铬饰条修饰的物理按键，豪华感跃然纸上。
动力方面才是这台车诱人的地方，3.0T的V6发动机，匹配9AT变速箱，最大马力可达360匹，最大功率260kW，峰值扭矩可达500N.m，另外还有跟福特猛禽一样的三把锁+非承载式车身，这个动力组合，真的不是很多网友嘴里吐槽的那么简单。所以说，如果在30万左右的价格区间内，个人感觉，这个车还是值得期待的一款国产硬派越野车！