鲁达 2018年7月23日，主题为“产品升级 服务升级 价值升级”的欧曼配装福田康明斯X系列动力的新品上市暨服务升级工程发布仪式将在福田戴姆勒汽车北京超级卡车体验中心隆重举行。
此次活动上，福田戴姆勒汽车发布了配装福田康明斯X动力的欧曼EST-A及欧曼GTL工程版发布，通过更精准的配置区隔，为用户提供更高可靠性、高出勤率的重卡产品。
在此次活动上福田康明斯也发布包括X11、X12、X13、X工程版在内全系X系列产品。其中13L的X13发动机，以及X12天然气发动机和X系列工程版动力都是首次展示。
福田康明斯X13
同级排量最大 560马力2600Nm
福田康明斯X13发动机排量12.9L，功率520-160马力，最大扭矩2400-2600Nm，重量915kg。
该发动机采用钢曲轴强度提升50%，耐久性更强，大马力一体式钢活塞，耐磨耐久性更强，缸体+缸套+活塞环优化设计，降低机油消耗，采用MFS增压器+ISOPOD涡轮增压技术，减少25%热辐射，轴承耐久性更强。
排放升级的同时iBrake压缩制动进一步升级，一体化设计制动最高可达400马力，下坡速度更快，更高效。
Connected Diagnostic远程服务，在线实时诊断，减少维修时间，更高效，大数据布局服务网点和配件，帮助合理布局服务站资源，服务保障更及时。
康明斯X12N
天然气发动机带发动机缸内制动更安全
康明斯X12N天然气发动机排量11.8L，功率350-400马力，扭矩1500-1700Nm，重量842kg。
资料显示该发动机气耗低，比国内主流发动机气耗低6%-7%，保养省，3万公里换油周期，换油周期内不需要补充机油。
同时该机器还是国内首家标配发动机缸内制动，制动功率远大于排气制动。低速大扭矩，爬坡更容易，海拔2000米不降扭。
独有爆震控制和点火系统设计，300万公里全国范围路试验证，重量轻，自重仅842kg，多拉货，多挣钱。
康明斯X系工程版
针对工程车工况打造的专属动力
其中X12工程版排量11.8L，功率360-510马力，扭矩1900-2300Nm，重量885kg。
X11工程版排量10.5L，功率280-340马力，扭矩1420-1800Nm，重量843kg。
动力优化，较同车型同马力扭矩提升10%，整车动力性提升10%，全新MFS增压器，动态响应能力提升10%，针对自卸车工况全新调教油门特性，动力体验更好。
可靠性优化，缸曲轴强度提升50%，耐久性更强，大马力一体式钢活塞，耐磨耐久性更强，缸体+缸套+活塞环优化设计，降低机油消耗，采用MFS增压器+ISOPOD涡轮增压技术，减少25%热辐射，轴承耐久性更强。
三级燃油滤，提升产品的适应性，针对自卸车客户工地砂石路面全部匹配金属油底壳。
节能优化，XPI超高压喷射系统+Leak less技术，MFS增压器+Diffuser技术，降低油耗2-3%，针对自卸车优化发动机EBP数据，更加适用于自卸车单程空载单程满载工况，自由操作更经济。
X工程版发动机推荐自卸车常规保养工况执行30000公里/6个月的超长保养里程，进一步降低保养成本。
福田康明斯X11&X12
可靠性经济性全升级 10万公里超长保养
其中X12排量11.8L，功率360-510马力，扭矩1900-2300Nm，重量851kg。
X11排量10.5L，功率280-340马力，扭矩1420-1800Nm，重量831kg。
可靠性优化，轻量化，模块化技术，整体自重轻，减少故障，降低宕机频次，缸曲轴强度提升50%，耐久性更强，大马力一体式钢活塞，耐磨耐久性更强，缸体+缸套+活塞环优化设计，降低机油消耗，采用MFS增压器+ISOPOD涡轮增压技术，减少25%热辐射，轴承耐久性更强。
节能优化，XPI超高压喷射系统+Leak less技术，MFS增压器+Diffuser技术，降低油耗2-3%，AMT变速箱的ST2智能扭矩控制和DTD双扭矩输出，智能辅助驾驶更省油，Telemattics智能油耗管理，纠正驾驶行为。
10万公里超长保养。配有iBrake 2.0压缩制动，Connected Diagnostic远程服务
伴随着此次活动福田康明斯全新X系列产品发布，13L排量的X13发动机和X12天然气动力很好的拓展了福田康明斯动力的产品线，同时工程版专属动力的推出也意味着福田康明斯对细分细分市场的专注和信心。