鲁达 目前生活中设计高空作业的工作有很多，比如工程建筑类、高空擦玻璃等等，这种工作的确很危险，但是有了高空作业车就安全多了，比如国六东风凯普特双排高空作业车。
该车采用的是东风凯普特K6国六系列双排驾驶室，架驶室乘客人数为2+3人，搭载国内知名品牌玉柴140马力发动机，动力强劲。五档变速箱，3.308米轴距，7.00R16钢丝胎，排气制动，ABS，可调大灯、刹车自调臂，7285新规，其它标配。
该车整车喷涂颜为工程黄，后伸为350mm.侧面防护及后下部防护材料: Q235B,侧、后防护连接方式:与车架焊接连接,后部防护断面尺寸(宽×高):30×200(mm),离地高度:420mm.
该车上装采用国产、进口换向阀及液压油缸，液压式三节折叠臂，换向平衡，操作灵活方便，支腿与工作臂互锁，防止误操作过位。主臂上设有起重结构(限吊一吨)，上臂、下臂、回转和起重液压系统均为独特无级调速系统，随车安装四个液压支腿，以保证整车在操作时的稳定性与安全性。可选装吊钩，吊钩吊1-1.5吨，可上下操作，360度全方位旋转，安装手油门。
1、取力装置：由油泵、取力器、电气控制开关、气动电磁阀组成。它是通过安装在汽车驾驶室内的取力器离合电气开关的通断，使取力齿轮与汽车变速箱内取力输出齿接合或分离，从而使油泵工作或停止。(注意：汽车行驶时，取力器中的取力齿应脱开，油泵不工作)
2、回转机构：由液压马达、齿轮减速器、回转支撑等组成。其工作原理是：液压马达驱动减速器，减速器输出轴上的小齿轮旋转推动回转支承，使其回转。
3、液压系统：由一支定量泵供油，系统工作压力16Mpa，流量25L/min，其工作压力由溢流阀调定(出厂时，本公司已调好)，当取力齿轮接合时，带动主油泵运转，油箱内的油通过油泵输出，到达支腿操作阀。支腿操作完毕后，将分配手柄拨到上车，此时液压油就从支腿油路切换到上车，上车部分即可进行工作。
4、操作系统：通过该系统可以实现各功能的转换。通过操纵多路换向阀的手柄可完成伸缩支腿和工作臂上下旋转工作。(在操作多路换向阀时应挂上取力器带动油泵工作)。
该车操作说明：
1、最大作业高度16米,三节折臂，转台360°双向回转。
2、最大起吊质量1000㎏，最大起吊高度6.4米,最大作业半径5.8米。
3、前后H型支腿，每个支腿单独可调，支腿跨距：纵向3050，横向：2700MM，纵向2450，横向：2700/2780MM，(双排)。4、吊蓝额定载荷≤200㎏。吊蓝尺寸：1080×630×1100.
5、外置拉杆机械调平，支腿和变幅油缸带锁止功能，上下车互锁，电磁集成阀块电动操作，通过节流阀无极调速，带发动机熄火装置，转台和吊蓝双位操作。
主要专用装置为3节折叠臂,用于抢修电力、通讯、路灯等高空作业.整车外形美观，功能强大，安全系数高，拥有多项先进作业安全功能。