鲁达 “说实话，有你们这样的客户，我都不用打广告了，你们就是我们最好的广告。“声调变高并挥舞着手臂，江铃汽车销售有限公司总经理李青激动地说到。
这一幕就发生在今晚（9月21日）江铃福特新全顺在江西南昌的上市发布会现场。
在现场，江铃福特并未按照惯例，邀请明星或者代言人来为新车”站台“，而是通过全国范围内的筛选，选出了十位车主来到了发布会的现场讲述自己与全顺的故事。
他们中有使用了全顺16年无大修的，有行驶了60万公里的，有父子两代都开全顺的……他们用自己的真实故事为全顺的产品品质“打广告”。
“这不仅仅是品牌的问题，在产品为王的今天，没有过硬的质量很难赢得消费者的信赖，没有满足消费者需求的产品，你的营销再厉害也是没用的，消费者的信赖说明了一切。“李青对汽车头条App表示。
据了解，福特全顺车型已经有50多年历史，全球有800万用户，引入中国十几年来也有48万车主。目前福特全顺车型有经典全顺，新世代全顺两款车型，加上今晚上市的新全顺，未来全顺将会出现老中青三代同堂的局面，将进一步拓宽了产品线。
”如今互联网兴起带来的物流业的发展，作为一款多功能商用车，全顺将迎来了一个良好的市场机遇。江铃福特敏锐地探查了这一趋势，与时俱进地推出了新全顺。“李青表示。
此次上市的新全顺是基于福特全顺于2013年推出的全新车型基础上，江铃福特针对中国消费者用车习惯进一步研发出来的全新车型，并不是在售的经典全顺或新世纪全顺的改款车型。
具体而言，江铃福特新全顺在外观、内饰都采用了福特最新的家族式设计，并提供短轴低顶、中轴中顶两种车身版本共八款车型，动力系统搭载2.0T汽油以及2.0T柴油两款发动机。
外观方面，新全顺采用了福特最新的家族式设计，但并未像海外版车型那样采用大面积的镀铬设计，中网、前后保险杠等处采用的黑色塑料材质更具实用性。
车身尺寸方面，短轴低顶和中轴中顶两种版本相差明显，而每个版本里的货运和客货两用版本也有细微差别。
动力方面，新车共有2.0T汽油和2.0T柴油两款发动机，汽油版最大功率149kW，最大扭矩300Nm；柴油版最大功率89kW，最大扭矩300Nm。
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