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为期两天，电动车展销会圆满落幕 联手让利，众车商携精品车型亮相
新能源车吸引着越来越多的年轻人
23日接近中午时分，80后的李先生带着家人，赶到开发区振华购物广场，直奔一辆微型新能源车。他说，知道这里有展销会，此次过来，就是冲着这辆心仪已久的小车来的。
看得出来，李先生对江淮汽车推出的一款新能源车相当了解，车的续航、最高时速随口可以说出。
活动现场
事实上，如今，新能源汽车与我们而言，不再是稀有珍贵的“大熊猫”，而是生活中随处可见的出行良方。像李先生这样的年轻人，也逐渐被新能源车所吸引。
23日、24日，本报所主办的“2017金秋电动车展”现场，围观、咨询新能源车相关事宜的70后、80后消费者不在少数，对此，有参展商坦言，“如今，在聊城街头，随处可见大到容纳几十人的新能源公交车，小到两座的私家微型车……短短几年时间，车水马龙的城市，新能源汽车的身影将会越来越多”。
据了解，所谓新能源汽车，就是将电能转化为动能，因此不使用汽油，没有污染更绿色环保，但是新能源汽车需要充电，充电时间时长要几个小时，一般应选择夜间休息时进行。
对此，现场一位参展商表示，实际生活中，有部分消费者认为在充电这件事上，新能源汽车不如传统汽车方便，但是，大多数市民的出行目的一般是上班、逛街等这类的日常出行，新能源电动车完全可以满足，而且，在汽车的开支和保养维护上，都比传统汽车更省事更省钱。
此次展销会上，五大车商七大品牌联手让利，其中，江淮汽车推出的四款车型直接让利3000元，而江铃集团新能源车聊城代理商，甚至推出一款让利7000元的特价车型。
当然，吸引大家注意的除了价格实惠，更多的还是新能源车的环保性能和使用成本低两大原因。来自城区一位消费者赵先生表示，自己算是60后，日常比较关心的是国家大事和空气质量，虽然家里早已配备燃油车，但考虑到低碳、环保因素在内，想再购置一辆新能源车，作为日常生活的出行工具。
市民参观电动轿车
对此，有多家参展商家坦言，前来咨询的消费者中，有五成左右的消费者购置新能源车，是缘于节能环保意识的驱动。而这，也是诸位参展商家颇感欣慰的地方。
正如一位参展商所说的那样，“新能源汽车的“爆发式”增长，不仅源自人们对出行方式选择的考究，更源于对生活品质的追求和生活态度的转变。用清洁能源代替尾气黑烟，用无声电流代替机车轰鸣，用节约共享代替拥堵焦躁……绿色，已经成了人们出行的自觉，成为生活态度的彰显”。
现场：一部智能手机轻松掌控爱车
刚刚过去的这个周末，一场电动车展销会在开发区振华购物广场如期举行，并圆满落幕。
此次展销会传递出的信号无疑令人兴奋——伴随技术的不断提高，新能源电动汽车前景广阔，获得越来越多消费者，尤其是年轻人群的认可。同时，在政府大力倡导绿色出行的背景下，使得电动化、智能化、轻量化已经成为汽车产业发展演进的主要路径。
一部手机轻松掌控爱车
活动中，各参展商打出的“8年质保12万公里”等承诺，无疑让对新能源车电池寿命心存疑虑的消费者，增加了对新能源车的信心，而展销会出现的众多智能化车型，又让消费者生出不少赞叹。
这其中，奇瑞推出的几款车辆，设有先进的智能化配置，智能终端通过和手机APP相连，实现不受距离、空间位置限制的远程操控。无论你是身在办公室、商场还是家中，只要拥有一部智能手机，便可完成开关空调、查看电量、维修提醒、自动找车等一系列操作，轻松掌控爱驾，让它永不离线。
链接：部分国家燃油车禁售时间表
存在了一个多世纪的燃油车，或将在本世纪中叶全面退出历史舞台，取而代之的将是新能源汽车。这一说法并非空穴来风，从荷兰、挪威、法国等欧洲国家列出的燃油车禁售时间表看，从2025年至2040年，燃油车将在各国陆续退役。
荷兰：2016年4月，荷兰劳工党（LabourPVdA）公开提案，要求从2025年开始禁止在荷兰本国销售传统的汽油和柴油汽车，从而确保在2025年之后所有新车都是新能源汽车。
挪威：2016年5月，根据挪威报纸《DagensN ringsliv》报道，挪威的四个主要政党一致同意从2025年起禁止燃油汽车销售，但这还不是最终的决定。
美国：2015年8月，美国加州空气资源委员会主席Mary Nichols称，加州可能将在2030年禁止传统燃油车上市销售。
德国：2016年10月，据德国《明镜周刊》报道，德国联邦参议院以多票通过了2030年后禁售传统内燃机汽车的提案。参议院建议德国立法者敦促其他欧盟成员国接受这一建议，2030年后只允许零排放汽车上路。
印度：2017年6月，印度能源部门在一篇博文中表示，计划在2030年禁售燃油汽车，并且至2020年印度每年销售600万至700万辆电动汽车。赵艳君 路新红