鲁达
【卡车之家 原创】以北京为代表的一些大城市前几年治理完重型渣土车，目前已经都切换为智能渣土车。现在北京开始治理轻型渣土车。作为国内轻卡领域的大载能手，凯马汽车顺应潮流，针对北京市场推出了一款采用锡柴国五发动机的蓝牌自卸，加上上装的价格才8万多。
● 造型传统 苹果绿很清新
这款凯马自卸车和其他国产平价轻卡类似，采用了五十铃本体的驾驶室，前脸做了些改动。造型比较中规中矩，甚至有些落伍。
● 内饰平实 简单实用
内饰方面，这款凯马自卸车也还是非常保守，沿用着上个世纪末的设计风格。
● 货箱结构巧妙
轻型自卸车的用途很广，运输的货物种类很多。为了适应不同的货物，这种自卸车采用了比较巧妙的货箱结构，有多种开启方式，方便而且实用。
● 锡柴发动机 底盘承载强
这款车最大的优点是它所采用的锡柴发动机，排量不算大，主要是价格便宜。锡柴发动机比一些小发动机厂的产品的可靠性要强一些。
国五轻卡，上装做好才8万多的价格，买不到吃亏，买不到上当。其他很多厂家做不下来的价格，凯马做下来了。据北京从事拆迁运输的卡友介绍，由于北京对于外地卡车限行和排放限制，目前很多同行已经换了类似的凯马轻卡。是卡友赚钱的好帮手，回本利器。（图/文 梅振）