鲁达 国产车之家：大家应该对奔驰G63 AMG 6X6抱有极深的印象，魁梧有力的身板、只要你想这款越野性能猛兽可以到达世界任意的角落！除了G 6X6外还有其他5款6X6车型，今天带你一起去认识下这威武雄壮的大脚怪们。
奔驰G63 AMG 6X6
奔驰G63 AMG 6X6可是土豪们的大玩具，在中东售价高达人民币360万，进口到国内更突破1000万。为了突出G 6X6的稀缺性，奔驰决定让这大家伙停产,现在全球拥有G 6X6的车主不超过120人。
奔驰G 6X6在普通G级的基础上加多一个车桥，长轴皮卡的风格，左右各3个车轮，整体造型看上去非常霸气。最牛逼之处体现在奔驰G 6X6的越野能力上。离地间隙460mm、涉水深度1.2m、接近角52度、离去角54度、37英寸全地形轮胎。
只看这些数据你就能估摸出它有多强悍了吧，它还有五把差速锁，其中三个用于手动控制，第二轴、第三轴之间的差速器及第三轴独立差速器电子控制的配置呢！这套六驱系统能实现30:40:30的三轴动力分配，再烂的路都不能拦住你的脚步了。
经过如此改装进化，奔驰G63 AMG 6x6的整车质量重达3.775吨，但不妨碍它保留着AMG的高性能招牌。搭载5.5T V8双涡轮增压汽油发动机，最大功率544马力，峰值扭矩758Nm，搭配7AT变速箱，百公里加速在6秒以内，好一台狂奔的皮卡。百公里油耗约为18L！
路虎卫士 6X6
在见识过奔驰G 6X6后，路虎也忍不住寂寞。经路虎的御用汽车改装厂商Kahn之手，推出了一款路虎卫士的6X6版本，全球只有1台，考虑投入量产的几率较小，欲与G63 AMG一决雌雄。
这台唯一的“Prototype Mission 1”的价格也非常公道：331,400美金。比奔驰G6x6的八十万美金还是便宜了不少。
这款路虎卫士6X6同样的霸气外露，更换上了由美国通用提供的LS3 6.2L V8发动机，这款发动机最大功率为430马力，经调教后更提升至500马力。悬架和制动系统都进行了升级，另外底盘也经过了强化设计。但越野能力无法和具有5把差速锁的G6X6相比。
福特猛禽F-150 6X6
福特猛禽F-150在美国可是非常热销的车型，它能满足美国家庭农用或者搬家拉货的国情需求。虽然是款皮卡，但无论是底盘调教和越野性能，基本能秒杀全球99%的皮卡了。
而专业改装厂Hennessey为福特推出了一款VelociRaptor6x6。VelociRaptor6X6的售价为295000美元（约合196.7万人民币），是一台普通猛禽美国售价的5倍。与路虎价格相差不大，但远比奔驰G6X6便宜多了。
棱角分明的肌肉线条让VelociRaptor有着典型的美国肌肉硬汉的既视感。经过重新调校ECU、更换更大的涡轮增压器，再搭配全新中冷器和不锈钢排气之后，这款3.5L V6双涡轮增压发动机最大输出达到惊人的600马力，甚至超过奔驰G6X6的554马力。增加多一套限滑差速器，让VelociRaptor有着更好的越野性和稳定性。
北汽勇士6X6
什么鬼？！北汽勇士居然也有6X6？没错这是真的！这款勇士6X6是由奔驰和它的中国合伙人-北京汽车联手制造的。外观上保持北汽勇士的外观，延续越野车的厢式设计，而不是皮卡造型。北汽勇士6X6将在中国和中东地区上市，预计售价将超过100万人民币。
勇士6X6移植了奔驰G 6X6的动力系统，搭载与其同款的5.5T V8双涡轮增压发动机，动力数据完全相同。并配有与奔驰相同的5把差速锁，实现6驱系统的30:40:30的三轴动力分配，其性能与奔驰G63 AMG 6x6相当。
底盘方面则没有奔驰那么强大了，北汽勇士6X6只是采用了前扭杆弹簧独立悬架，后钢板弹簧非独立悬架，虽然简陋但是耐久性更好。北汽勇士6X6基本可以说就是一台换壳、配置简陋、内饰简朴的奔驰G6X6。
剩下3款大家欣赏下就好：
悍马6X6
据说由国人改装
牧马人6X6
奔驰samrt 6X6
最萌6X6