回顾过去,大众Polo这款车小型汽车自诞生至今,以低廉的价格,良好的品质,在大众消费者一致好评的熏陶下,在全球共售出1400 多万台,虽然不知道这个数量能否绕地球一圈,但此前共五代车型在人们心中已经留下了深刻的印象。转眼间,第六代Polo已横空出世全新一代Polo基于MQB平台打造,相比于现款车型使用的PQ25平台,MQB平台在大众家族更为普遍,可以使车辆内部的大量零部件同品牌车型共用化。
外观上完全可以称之“小高尔夫”,不过新款POLO车身两侧,来自奥迪的家族式腰线设计被应用到其身,俗称“暴风线”,配上鲜艳的颜色,令整车造型较现款犀利了许多,完全告别了以往给人小巧可爱的印象。车身腰线更低也更立体,C柱面积也比现款有所减小。据悉,新车的轴距相比现款增加了92mm,达到2560mm,这样的尺寸已经接近了上代高尔夫的标准。新车在宽度上也增加了69mm,达到1751mm,完全不给高尔夫留情面。
内饰的变化也不小,也许你都不敢相信这是一辆Polo,现款内饰给人的感觉是比较沉闷,没有过多的轻快气息,而在新款上过多的是时尚运动一些,整体在向高尔夫身上看齐,新车还装载了全新的8英寸无边框显示屏和10.2英寸全液晶仪表显示,这在同级车中表现数一数二。
新车会搭载1.0L三缸(65/75马力)、 1.0TSI三缸(95/115马力)、1.5TSI四缸(150马力)发动机,柴油版车型则会使用1.6TDI发动机。传动系统匹配的5速手动、6速手动以及7速双离合变速箱,我相信上市后主推车型还是1.0T的三缸车型,相比家用会更贴切,1.5T四缸车型则更多的是提供给对驾驶激情有欲望的年轻人所准备,150马力用在POLO这样的小车上有种“大马拉小车”的感觉,动力毋庸置疑。
结篇;如果你的需求是小型车,外观时尚,配置到位,同时对性能要求不是太高的话,全新Polo将是很好的选择,它能满足你日常基本需求。小编觉得全新POLO已经完全走了时代前端,新款的外观已经足够俘获消费者眼球,至于配置到国内是否会简配?价格是否亲民?我们一起期待吧!