鲁达 天下武功，唯快不破。2021年的轻卡市场还没"开打"，解放轻卡就准备好了"大招"———全新高端产品领途。
2020年12月15日，以"拔新领异 共展鸿图"为主题的解放轻卡领途上市发布会在山东青岛举行，解放轻卡展出了10辆面向不同细分市场的领途高端轻卡，这些车型将会成为其抢夺2021年轻卡市场的又一张"王牌"产品。
这款"王牌"产品怎么样呢？我们一起来看看。
外观：解放J7"复制版"，高端大气上档次
解放领途轻卡，可以说是未见其"人"先闻其名。早有坊间传言，解放轻卡全新一代产品将会是"小J7"。发布会上看到领途轻卡真面目，坊间传言原来是句句真言。
领途轻卡在外观方面继承了家庭基因，前脸造型为解放J7的家族式前脸设计，进气格栅采用两段式蜂巢状设计，解放鹰标比原有产品大了一圈，更显高端大气。
大灯设计有了一些细节上的变化，转向灯移到了大灯上方，远近光灯采用了分体式设计，近光灯和日间行车灯集成在了一起，远光灯和转向辅助灯集成在了下方保险杠上，这样做的目的是在灯光比较昏暗的乡村道路上，灯光能够让地面更加清晰，提升行车安全性。
后视镜采用了框架式设计，结构更稳定。框架和前照地镜都进行了加大处理，尤其是前照地镜，面积和重卡差不多，这个改进让驾驶时的视野变得更好，减少了视野盲区。值得一提的是，其带有电加热功能，可以迅速除霜、除雾，保证后视镜视野良好，增加行车安全性。
安全性上，这款车驾驶室采用高强度车身，车门防撞梁外板料厚达到2mm，车门强度大幅提高，地板总成采用高强度钢，极大提高了车身强度，新增结构强化件，强度更大，防冲击性能更强。
内饰：全面升级轿乘化更强
领途最大的亮点，是内饰的升级。主驾驶座椅采用皮质打孔面料，包裹性较强，并且带有腰部支撑和座椅通风功能。全液晶仪表盘、超大液晶显示屏、LED超大顶灯、内饰软包、灯带氛围灯、通风座椅。
其驾驶室内饰全部升级为软包，黑棕配色略显沉稳，全液晶仪表盘时尚动感，极其醒目。总体来看，轿车化内饰的设计非常有质感。
全包围式窗帘行业首创，空间私密性更好。同时配有室内取气口，便于驾驶室、货箱、空滤清洁以及轮胎打气。LED大顶灯，灯光柔和，更护眼，亮度高，夜间检核货单更清晰，堪称久开不累的移动之家。
多媒体方面，内置10寸中控大屏，标配解放行车联网系统，通过手机App就能对整车运行状态，保养情况进行查看；同时，解放行App还支持智能助驾、驾驶行为记录纠正、货车导航、一键预约服务等丰富的功能。
动力：解放动力、康明斯等多款动力可选
动力链方面，解放领途可提供解放动力4DD、解放动力4DH、康明斯ISF2.8和3.8四种不同发动机。
掌上卡车拍摄的两款车型，一款搭载了解放动力CA4DD1国六发动机，其最大功率为160马力，最大扭矩为500N·m。与之搭配的是解放动力6挡手动变速箱。解放动力的这一套动力链在整车的适配性上做得非常不错，所以说油耗表现也会比较低。并且这套动力链可以做到机、箱、桥整体5w公里长换油，这样不仅可以节省保养费用，还能够减少保养时间，提高车辆的出勤率。
另一款搭载了福康2.8L国六发动机，型号为ISF2.8NS6B156，最大功率为156马力，最大扭矩为440N·m。与之搭配的是万里扬6挡手动变速箱。
实拍的两款车型，后桥全部采用了解放动力5吨级后桥，速比为4.875，轮胎型号为7.50R16，并且标配铝合金轮圈。前桥为少片簧悬挂，仅有3片钢板弹簧。车辆配备150升铝合金油箱，为车辆提供无忧的中短途运输续航，同时铝合金材质的油箱耐腐蚀性强，也不会锈蚀，自身质量远高于市面上部分竞品配备的铁质油箱。
这款车制动方面除了配备ABS之外，还配备了ASR系统，相当于差速锁的功能，在起步车轮打滑的情况下，可以对车轮进行辅助制动，助其脱困。
在此基础上，解放领途还带来更高级的"智动挡"产品和铝合金货箱。产品通过搭载i-MT自动离合器，用户无需踩离合就可以起步换挡，再也不用担心手动挡熄火的问题，轻松又高效。而铝合金货箱在实现产品轻量化同时更耐腐蚀，残值更高。
将推出更多细分车型，售后服务有保障
在发布会现场，解放轻卡共展出了10辆展车，主要是针对冷链、快递、绿通等高时效运营场景的厢车和冷藏车。
据了解，接下来，领途产品将针对不同的区域和不同的工况条件，研发不同类别的产品，北方版、南方版、高原版、四季版等多种车型将很快面世，给更多的用户提供更多的产品需求。
面对刚刚上市的新车型，很多卡友有顾虑，如果新车出现问题怎么办？解放轻卡给出了这样的服务保障承诺：两年不限里程免费救援；备品延误，每天补偿用户2000元；发动机4年或20万公里免费保养；2年内，发动机开缸盖，只换不修等政策，为用户提供保障。