鲁达
北京车展期间，福田戴姆勒发布一款欧曼EST超级卡车产品，这款配装梅赛德斯-奔驰OM457经典动力。采用全新平台、全新车身，标配电控空气悬架、自动变速箱、液力缓速器、超级车队管理系统。
这款奔驰动力的超级卡车还配置六大智能控制系统，使其通过“智能卡车+智能物流”两大路径，给出“绿色环保、高效节能、安全智能”的现代化物流运输智能一体化运输的“欧曼方案”。
北京车展期间，福田戴姆勒发布一款欧曼EST超级卡车产品，这款配装梅赛德斯-奔驰OM457经典动力。采用全新平台、全新车身，标配电控空气悬架、自动变速箱、液力缓速器、超级车队管理系统。图为车身的奔驰标示。
北京车展期间，福田戴姆勒发布一款欧曼EST超级卡车产品，这款配装梅赛德斯-奔驰OM457经典动力。采用全新平台、全新车身，标配电控空气悬架、自动变速箱、液力缓速器、超级车队管理系统。图为该车配置的空气自适应方向盘。
北京车展期间，福田戴姆勒发布一款欧曼EST超级卡车产品，这款配装梅赛德斯-奔驰OM457经典动力。采用全新平台、全新车身，标配电控空气悬架、自动变速箱、液力缓速器、超级车队管理系统。图为该车搭载的车道保持和自巡航系统。
北京车展期间，福田戴姆勒发布一款欧曼EST超级卡车产品，这款配装梅赛德斯-奔驰OM457经典动力。采用全新平台、全新车身，标配电控空气悬架、自动变速箱、液力缓速器、超级车队管理系统。图为该车搭载的车道保持和自巡航系统。图为自动变速箱。
北京车展期间，福田戴姆勒发布一款欧曼EST超级卡车产品，这款配装梅赛德斯-奔驰OM457经典动力。采用全新平台、全新车身，标配电控空气悬架、自动变速箱、液力缓速器、超级车队管理系统。图为该车搭载的车道保持和自巡航系统。图为宽大卧铺。
北京车展期间，福田戴姆勒发布一款欧曼EST超级卡车产品，这款配装梅赛德斯-奔驰OM457经典动力。采用全新平台、全新车身，标配电控空气悬架、自动变速箱、液力缓速器、超级车队管理系统。图为该车搭载的车道保持和自巡航系统。
北京车展期间，福田戴姆勒发布一款欧曼EST超级卡车产品，这款配装梅赛德斯-奔驰OM457经典动力。采用全新平台、全新车身，标配电控空气悬架、自动变速箱、液力缓速器、超级车队管理系统。图为可折叠副驾座椅。
北京车展期间，福田戴姆勒发布一款欧曼EST超级卡车产品，这款配装梅赛德斯-奔驰OM457经典动力。采用全新平台、全新车身，标配电控空气悬架、自动变速箱、液力缓速器、超级车队管理系统。。图为搭载的奔驰OM457发动机。
北京车展期间，福田戴姆勒发布一款欧曼EST超级卡车产品，这款配装梅赛德斯-奔驰OM457经典动力。采用全新平台、全新车身，标配电控空气悬架、自动变速箱、液力缓速器、超级车队管理系统。图为电控空气悬架。
北京车展期间，福田戴姆勒发布一款欧曼EST超级卡车产品，这款配装梅赛德斯-奔驰OM457经典动力。采用全新平台、全新车身，标配电控空气悬架、自动变速箱、液力缓速器、超级车队管理系统。图为该车的侧翼板。
北京车展期间，福田戴姆勒发布一款欧曼EST超级卡车产品，这款配装梅赛德斯-奔驰OM457经典动力。采用全新平台、全新车身，标配电控空气悬架、自动变速箱、液力缓速器、超级车队管理系统。图为该车的车身布线。
北京车展期间，福田戴姆勒发布一款欧曼EST超级卡车产品，这款配装梅赛德斯-奔驰OM457经典动力。采用全新平台、全新车身，标配电控空气悬架、自动变速箱、液力缓速器、超级车队管理系统。图为气囊减震驾驶室。
北京车展期间，福田戴姆勒发布一款欧曼EST超级卡车产品，这款配装梅赛德斯-奔驰OM457经典动力。采用全新平台、全新车身，标配电控空气悬架、自动变速箱、液力缓速器、超级车队管理系统。据悉，该车将于2017年上市。