央视《焦点访谈》针对蓝牌轻卡“空车超载”的情况进行的曝光后,“空车即超载、上路就挨罚”的行业乱象让众多用户陷入了选车困境。蓝牌轻卡不超载能赚钱吗?蓝牌轻卡还能买吗?
深耕轻卡市场多年的江淮骏铃一直将高品质、轻量化、经济性作为发展方向,始终坚持蓝牌无忧、货运无忧。2019年7月12日,“蓝牌无忧 全新骏铃轻量化产品全国12站上市活动”首站来到了河北沧州,面对当前用户对合规标载蓝牌轻卡的需求,骏铃如何从三个方面为用户创造价值?
厂家:蓝牌无忧 货运无忧
“江淮轻卡是江淮汽车的支柱产业,而江淮骏铃更是江淮轻卡的中坚力量,我们用心为每一位骏铃客户定制专属的全生命周期解决方案。江淮骏铃一直以来致力于为人们的生活带来更加舒适便捷和美好的价值体验,今天江淮在沧州举办江淮骏铃V5商贸王,骏铃V6绿通节油王,轻量化多款车型的上市活动,真正让客户切身体验到江淮骏铃省油、节能、高效、环保的中高端轻卡的品牌形象。”江淮骏铃的领导表示。
河北市场对于各家轻卡企业都是“必争之地”,也是中国粮、菜、肉、蛋、果主产区之一,对于绿通运输、物流的需求量大。而江淮骏铃V5商贸王,骏铃V6绿通节油王,轻量化两款车型的适时推出,在满足轻量化的同时,运输效率和驾乘舒适性领先同级,是用户的最佳选择。
据现场的江淮骏铃工作人员介绍,骏铃v6轻量化车型分别从动力、底盘两方面做到了“轻”。
首先从动力方面,链传动机型采用轻量化设计,整机重量降低20kg。
其次在底盘方面,相比多片簧,少片簧在承载能力相当的条件下,通过CAE分析,可实现约15%降重。无内胎轮胎,以实现降重约5%。高功率密度主减后桥,重量降低约3.5kg。特别是货箱地板骨架大量应用高强钢,在保证承载性能的情况下,大幅降低整车自重,降重80kg。标配盘式制动器,质量较鼓式制动器轻约20kg。
经销商:蓝牌无忧 上牌快
据数据显示,蓝牌轻卡销量在5.21后的销售遭遇了断崖,很多企业蓝牌轻卡销量下滑超过3成,有的企业更是达到5成以上。
方得网采访到沧州义元汽车销售有限公司总经理刘恒,他表示“自从521后,轻卡的销售确实遇到了困难,很多用户在观望,骏铃这时候的优势就显现出来了。因为骏铃的车型主打的就是轻量化,蓝牌无忧,在同类竞品中,我们的产品买了就能上牌,不用等,这对于用户来说是当务之急。”
他告诉方得网,“我们公司与骏铃合作已久,从2005年我就开始卖骏铃的车,可以说,骏铃见证了我的青春。这14年中,轻卡市场遇到的各种机遇与挑战,也都是骏铃陪我一起度过的。所以这次,靠着骏铃轻量化的系列产品,一定可以带领义元在沧州市场取得更好的成绩。.”
据刘恒表示,骏铃去年在沧州卖了800台,而今年上半年沧州义元汽车销售有限公司就已经实现了400台的销量,在521轻卡市场大幅下行的情况下,沧州义元也顶住了市场带来的下滑,相信在骏铃轻量化产品的带领下一定会抓住这次市场的机遇,迎来增长”。
除了产品的优势以外,现场江淮骏铃还公布了优惠政策,活动开始前便有客户下单,活动当天江淮骏铃给出订车立享2重优惠,使客户得到最大的实惠。
用户:不超载也能赚钱
对于用户来说,除了产品合规,不超载的轻卡真的能赚钱吗?
答案是肯定的。
首先,骏铃V6轻量化产品的发动机通过优化曲轴、活塞、润滑系统等零部件,同时联合壳牌开发全合成专用机油;使发动机首次保养里程提升至3万公里,常规保养里程5万公里;同时柴油滤清器保养里程提升至5万公里。可为用户节省保养的费用。
除此以外,轻量化底盘、动力让骏铃与“空车超载”彻底绝缘。从消费者角度出发,轻量化后的骏铃车型进一步降低了油耗,大大减轻了用户的用车成本。
结束语
现场共有近200位用户参与了骏铃轻量化产品的上市活动,不少用户对骏铃的轻量化产品十分青睐,2小时的活动中有近三分之一的用户现场下单,将骏铃直接开回了家。
据了解,全新骏铃轻量化产品全国12站的上市活动将经过山东、山西、河南、辽宁、湖南、安徽、天津、广东、陕西、江苏、浙江共12个城市,此外二级城市以及各个大区也会联动开展近260场活动,可谓是“遍地开花”。
在轻卡市场对于轻量化诉求越来越大趋势下,江淮骏铃秉以用户为中心,针对市场打造蓝牌无忧,依法合规的全新产品,助力用户价值最大化,为行业及用户降本增效,推动物流产业整体向上迈入全新时代。