鲁达 近期，方得网了解到，在部分海外轻卡市场，江淮轻卡具有非常高的品牌溢价能力，不但其产品性能一直向五十铃等国际高端轻卡品牌靠拢，且售价与五十铃等国际高端轻卡品牌的售价也相接近，被不少海外用户称之为“中国五十铃”。
为什么江淮轻卡被海外用户称为“中国五十铃”？其未来又将凭什么与五十铃达到真正的相同品质？
为何被称为“中国五十铃”？
日系轻卡五十铃对国产轻卡的影响，从上个世纪延续至今。本世纪初，业内在用的无论是进口五十铃还是日本五十铃参与的合资产品，都代表着国内轻卡的最高水平。以至于，国内轻卡品牌在命名时几乎都带着“铃”字，整个轻卡市场“铃”声一片。
江淮轻卡也不例外。
江淮轻卡旗下三大品系——帅铃、骏铃、康铃，均带着“铃”，其中的意义就是要“传承五十铃”，并且如今基本已达成当年命名时的愿望。
现如今，江淮轻卡在海外市场所向披靡，在多个出口市场位居中国汽车品牌销量第一的位次截至2018年底，江淮轻卡实现海外出口21万辆，在国内轻卡出口市场-年位居第一的位置。
不光海外出口销量常年第一，江淮轻卡还建立起广泛的海外销售网络。目前江淮轻卡销往超过140多个国家和地区，先后通过澳大利亚ADR认证、俄罗斯GOST认证等高标准法规，取得全球技术门槛最高市场准入资格，并在俄罗斯、意大利、土耳其等地实现批量销售,取得市场突破。
更为重要的是，江淮轻卡重新定义“中国制造”，不断扭转海外用户对“中国制造”低端、廉价的传统印象，目前，江淮轻卡在海外市场具有非常高品牌溢价能力，在部分出口市场其售价与五十铃等国际高端轻卡品牌几乎相当，完全不存在廉价销售的情况。
正因如此，江淮轻卡在海外市场不但撕下“中国制造”低端廉价的标签，而且还以高技术、高质量、高品质的品牌印象不断提升品牌溢价能力，成为不少海外用户首选的“中国五十铃”。