鲁达 2015年8月24日，依维柯NewDaily正式上市，新车本次共推出包括厢式货车、半封闭厢式货车、双排座驾驶室车型、一类/二类通用底盘以及小型巴士（驱动桥单侧双轮）等车型，并且每种车型皆拥有近8000种定制方案。售价方面，新车的起售价为38.6万-82万元起。
| 车型 | 官方起售价（万元） |
|---|---|
| 4.5吨 舒适精典版 | 38.6 |
| 5.5吨四驱全功能版 | 72.8 |
| 7.0吨豪华尊享版 | 82 |
外观设计：采用全新外观设计理念
此次引入国内的是Daily的第6代车型，相比上一代，其增加了多项新科技并重新设计了车身。整体更为年轻，车头大面积的网状格栅配合狭长的大灯组显得很是耐看。此次上市的全新Daily覆盖了总重4吨至7吨的商用车、厢式货车、轻型卡车以及专用车底盘。车身尺寸方面，根据车型底盘型号（车型种类）不同，NewDaily的轴距从3000mm最高可拓展至4750mm，上装长度可达6190mm。此外，NewDaily厢式货车根据尺寸不同，其高度分别为1545mm/1900mm/2100mm。
内饰设计：一切从实用性出发
内饰方面，新车的中控台采用了对称式设计，且为了方便操作，诸如挡把与各功能区按键等都被集中设计在中央部分。此外，依维柯NewDaily车内的储物空间也非常丰富。其内门板以及中控台等处皆有着十分丰富的储物格。配置方面，新车装配了ESP车身电子稳定系统（标配）、车道偏离预警、倒车影像、空气悬挂、多媒体娱乐系统、蓝牙电话以及GPS导航系统，并且可根据客户需求自由选装。
动力方面，新车搭载了2.3L以及3.0L两款自然吸气柴油发动机，并提供9种调校。其最大输出功率为78kW-151kW，峰值扭矩为350Nm-430Nm。传动系统方面，与发动机匹配的是6速手动（6前进挡+1倒档）、6速手自一体（6前进挡+1倒档）以及8速全自动（8前进挡+1倒档）三款变速箱。
竞争对手
由于其定位的特殊性，New Daily目前在国内并无直接的竞争对手。另外，其主要面向的还是各特殊车辆改装厂，所以并不会在市场上与主流的商用车造成竞争。
编辑点评：
依维柯Daily系列车型在国内已全面国产并服役多年，而本次新车虽然是以进口方式销售，但其选择了在国内与欧洲地区同步上市也证明了官方对其十分重视。此外，新车还提供了多种定制方案组合，能够满足众多企业单位的需求。