鲁达 近年来我国快递量不断增长，快递运输效率也在不断提高。快递运输领域已经成为各个卡车厂商都不容忽视的细分市场。虽然快递量在增长，快递企业的数量也在增加，价格战使快递行业竞争变得更加激烈。为了把业务揽到手，快递企业把价格放低，意味着利润也将减少，想要保持利润率，只能压缩运输成本。
市场的竞争促使公司需要精细化运营
大家都知道，同等马力比装载率，同等装载率比性能。多拉快跑、维修保养成本低是盈利的最大保障，这一方面在快递行业里最能体现出来。
中国重汽为应对市场各类需求生产了所有我们能见到的各类车型，如6x2 ，6x4 ，4x2载货车，或是6x4 、6x2 、4x2牵引车等。针对快递运输市场，重汽对常见的6x2载货汽车的配置进行了升级，其载货车豪沃T5G也为快递车型专门提供配置，增加了新车型。
今天我们就来聊聊这款“万能”快递线路的豪沃T5G 6x2的载货车。
豪沃T5G的底盘看上去就有种扎实稳重的感觉，大家也知道货车在不超吨的情况下重量轻点重点收费是一样的，下一步也要取消计重收费。配置这种多层钢板的底盘也是为了车辆转弯的稳定性，也适合中型或重型货物运输。油箱 气瓶 防护栏都配的铝合金材质，为了轻量化的同时也是为了防腐蚀，也美观。为司机方便加油，左侧配有500升的油箱。
后桥匹配的4.11的速比，与HW1371CCL十速的变速箱搭档，车速能达到110码，当然中国货车限速100码，所以80～90码都可是它的经济车速。何况快递运输时效不能完全依赖汽车的运输效率。
货箱的容积高达60方以上
在法规的尺寸内，为了提高内部容积，大型快递公司都把箱子做成玻璃钢的，不用以前常见的铁皮箱，玻璃钢的优势就是平面风阻小，车厢薄、结实、轻 ，箱子薄了内径就大了，还可以加装折叠爬梯。
根据需求可选择高低两种驾驶室
为了发动机更好的通风散热，前部面板最大化的进气格，大灯就是豪沃T7牵引车的大灯，只是适当缩小了一点。看起来非常漂亮，舒服。同样考虑安全问题，车头保险杠下面又加了一个保险杠，正所谓安全是一切运输盈利的前提。
配置最牛的发动机
T5G搭配了德国曼卡7升发动机（重汽与德国曼合资技术）280马力，1100扭矩，1200～1800的转速，可以想象到它的速度与激情，推背感十足。此时就能体现它的运输时间效率。
为了缓解司机的疲劳和压力，驾驶室做了设计人性化合理的设计
“小编”不想啰嗦，看图就知道，漂亮-完美，配有6.2寸的多媒体，电动翻转驾驶室电源开关，智能空调，可调式大灯
三凳可直接坐上“宝座”，两层防滑上车踏板，香槟色搭配的内饰看上去就像卡车界的“迈巴赫”。
大卧铺，大储藏室，大工具箱，大空间。后卧铺宽达65厘米，比火车的硬卧还要大，司机睡在上面比较自由。卧铺下方就当储藏室了，可以放很多东西，中控台中间也同样配有抽屉。
副驾驶腿部空间“一瓶水高度”
储物箱空间“两瓶水高度”
高顶卧铺的空间就更大了，上面还有三个储物空间，“小编”没拿到高顶的车钥匙，相信卡友们也都知道。
豪华高配置的座椅让司机开车的时候缓解了疲劳，最高的有九项调节。因为这是某知名企业买的多，所以配置就没那么高了。这里有六项调节功能，你们都是老司机我就不多说了，考验你们眼力的时候到了。虽然不是平地驾驶室，但是中间凸出来的地方也是平的，人在里面活动摆东西更加方便。
6.18已过，双十一临近，按照往年的情况快递业务量会暴涨，豪沃 T5G在双11前更加提高了服务，对快递车在售后方面会有更高的优先权和特殊服务，来保障快递用车的出勤率。从配置升级到市场需求的改善，从细分领域车型到细分服务，国产车“糙”的形象正在慢慢改善，向精细化前进，这个行业理应如此。
相信未来国产车的质量与性能完全可以与西方卡车PK。
图/文:宋艳涛