鲁达 【卡车之家 原创】近日，国家生态环境部与国家市场监督管理总局联合下发《重型柴油车污染物排放限值及测量方法（中国第六阶段）》（俗称，国六）公告。
此公告的发布，意味着今后的重型柴油车将在规定的时间点内，全部实施国六排放标准！此标准将在2019年7月1日起实施。
新发布的《重型柴油车污染物排放限值及测量方法（中国第六阶段）》对国六排放标准的实施时间点进行了严格限定。
标准规定：“该标准发布之日起，可依旧本标准进行型式检验”，也就是说检测机构，卡车厂家有了国六卡车的检验以及生产标准。
针对不同车型，《重型柴油车污染物排放限值及测量方法（中国第六阶段）》标准，大致分为3个阶段进行。
● 第1阶段
国六排放标准，燃气汽车先行。
此标准规定：“2019年7月1日起，所有生产、进口、销售和登记注册的燃气汽车应符合本标准要求。”
无论是CNG车型还是LNG车型，所有的燃气汽车，在2019年7月1日之后，将全部实施国六排放标准！
● 第2阶段
此标准规定：“2020年7月1日起，所有生产、进口、销售和登记注册的城市车辆应符合本标准要求。”
为了保护城市环境，为居民营造更好的生活环境，在城市内运行的公交车、环卫车等城市车辆，在2020年7月1日之后也应符合国六排放标准。
● 第3阶段
此标准规定：“2021年7月1日起，所有生产、进口、销售和登记注册的重型柴油车应符合本标准要求。”
也就是说，在2021年7月1日，全国的重型柴油车，例如我们在路上常见的重型半挂牵引车、载货车、自卸车将全部实行国六排放标准。
作为保有量较大的重型柴油车，国家给出了3年缓冲期。3年的缓冲期，可以给车企与用户充足的时间进行调整适应。
除此之外，该标准还规定：“自本标准发布之日起，相关的地方标准一律作废或无效”，这条规定意味着像北京特京五这样的地方标准将作废，进而全部实行《重型柴油车污染物排放限值及测量方法（中国第六阶段）》排放标准。
距离去年重型柴油车国五排放标准的实施，仅仅过去一年时间，重型柴油车国六标准接踵而至，我们可以看出国家对于生态环境的保护非常重视。重型柴油车国六标准的发布与实施，将对保护环境起到很大的帮助作用。与此同时，卡车行业也将迎来巨大的产业升级。关于此标准的详细解读，请关注卡车之家的后续报道。（文/ 张立鑫）