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最便宜的国五皮卡

随着国家对汽车尾气排放要求的提升,目前我国柴油皮卡车型基本都已进入国五时代。综合中国皮卡网前期的报道,小编整理了目前我国已经上市的和已申报的所有柴油国五皮卡车型。

江铃JMC皮卡—域虎和宝典

不久前,江铃汽车对旗下的宝典柴油车型尾气排放方面统一升级了国五,并已经通过工信部审核。新车将搭载型号为JX4D30B5L的柴油发动机,最大净功率为90kW。此外,宝典PLUS仍延续采用JX4D30系列的柴油发动机,排量为2.9L,最大净功率可达92kW,进行了尾气排放技术升级,可达国五标准。

同时,大幅度改款的全新域虎也推出了柴油国五车型,将搭载型号为JX4D24A5L的柴油国五发动机,最大功率为103kw。

骐铃T7 Plus

骐铃T7 Plus柴油车型也将全面升级国五,并搭载全新的发动机。其将搭载型号为D20B的绵阳动力,它是在D20A发动机的基础上进行升级的,尾气排放达国五标准,排量为2.0L,可提供的最大功率为93kw。相比现款骐铃T7 Plus采用的发动机,D20B发动机动力参数突出,此外它在噪声、震动及舒适性方面也有着较大的优势。

上汽大通T60

上汽大通T60柴油国五车型搭载的是意大利VM技术的2.8T发动机,它可提供最大功率110kW,最大扭矩为360N•m,核心技术源自意大利VM公司。该公司有着悠久的历史,发动机技术位居行业一线,开发的发动机产品曾经装配在很多高档车型上,车型多以越野为主。

上汽大通T60柴油国五车型分别具备手动挡和自动挡,价格区间为9.98-19.98万元。

郑州日产锐骐

郑州日产锐骐国五柴油皮卡于2017年3月份正式上市,其搭载全新ZD25柴油发动机,采用德国BOSCH(博世)电控高压共轨喷射系统和涡轮增压进气系统,排量2.5L,最大功率103kW,最大扭矩305N.m,实现澎湃动力的同时,具有低油耗、低排放、低噪音、高性能的特点。

锐骐柴油国五皮卡售价8.68万元起。

江西五十铃皮卡—D-MAX和瑞迈

从瑞迈国五柴油车型申报信息中得知,新款瑞迈皮卡或将换标为“JIM”,并搭载了由江西五十铃发动机厂生产的JE4D25Q5A柴油发动机,其排量为2.5L,可提供最大功率为95kW,该款发动机能够满足国内柴油国五的排放需求。JE4D25Q5A发动机是一款根据意大利VM技术平台研发而成的动力系统,并且国内外多款硬派SUV车型均曾搭载过该平台的动力系统。

日前,中国皮卡网曾在国家工信部详细了解到柴油国五D-MAX的有关信息。这款车将搭载五十铃4JJ1的3.0T柴油发动机,最大功率可达130kW。

江淮帅铃T6

江淮帅铃T6柴油版是国内最领先进入国五时代的皮卡车型之一。升级国五后,帅铃T6将搭载2.0 CTI的由江淮汽车自主研发的锐捷特品牌发动机。该发动机最大功率为102kW,最大扭距为320N•m,最高车速可达150km/h,油耗在7.8L左右,曾是2009年中国十佳发动机,是目前江淮汽车在多年的技术创新和成果里的集成。

江淮帅铃T6国五柴油车型售价约为9万元起。

黄海N系皮卡

2月份,黄海汽车同时针对旗下的三款“当红皮卡”—黄海N1S、黄海N2、黄海N3推出了国五柴油车型,并且均通过工信部审核。这三款国五柴油版N系列皮卡新车均搭载的是型号为XD25T5的发动机,最大功率可达103kW,排量为2498ml,尾气排放符合国五标准,最高车速可达150km/h。

长城风骏5欧洲版

据中国皮卡网日前从工信部获得的信息,长城风骏5欧洲版将搭载型号为GW4D20E的2.0L柴油发动机,可提供80kW的最大功率,时速最高可达140km/h。令人捉摸不透的是,新车型的最高功率较现售款车型的95KW功率有所下降,但长城是否在其他配置上增补了这一项就不得而知了。

庆铃五十铃

庆铃五十铃柴油国五皮卡在不久前通过了国家工信部审核,将搭载由庆铃五十铃(重庆)发动机有限公司生产的4KH1CT5H1型号发动机,排量为3.0L,功率为96kW,使车最高时速可达120km,油耗申报值为百公里7.7L。

福田拓陆者

今年3月份,福田拓陆者柴油国五车型正式面世,售价区间为15.08万元至16.67万元。拓陆者搭载美国康明斯ISF 2.8T柴油发动机,最大功率为130kW,峰值扭矩为365N•m。

另外,拓陆者E5和E3皮卡也将推出柴油国五车型,并已通过工信部审核。

拓陆者E3搭载净功率为84.6kW的柴油发动机,百公里油耗均为8.9升,最高时速为150km/h。

拓陆者E5低功率版搭载的是净功率为84.6kW的柴油发动机,百公里油耗均为8.9升,最高时速为150km/h。高功率版搭载的是净功率为105kW的柴油发动机,百公里油耗均为7.8升,最高时速为150km/h。

金杯大力神

金杯大力神将换装了全新动力系统,搭载绵阳新晨动力代号为XD25T5的柴油发动机,排量为2.5L,最大功率为103kW,符合国五排放标准。

以上所述的国产皮卡品牌已经率先上市或推出国五柴油皮卡车型,另据可靠消息,猎豹CT7将于今年下半年推出柴油国五版。针对国家要求的汽车尾气升级政策,国内皮卡品牌可谓是一呼百应。从目前所得到的这些柴油国五车型搭载的发动机的参数上分析,除了长城汽车风骏5欧洲版车型外,其他车型的动力参数均有所提升,表明国产柴油皮卡越做越强,也越来越贴合用户的需求,未来国内市场中柴油皮卡将呈现出繁花似锦的现象。

责任编辑: 鲁达

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