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没油还可以烧气 傲娇的伽途T3车型实拍

【卡车之家 原创】排放升级后,汽油微卡和油气双燃料动力的微卡,成为了用户新的选择方向,购车和用车成本皆低于柴油车,而且排放法规的不断升级,给柴油车购车和用车成本带来很大的不确定性。油气双燃料车型又能降低污染物排放,为节能减排做出贡献,政府也在鼓励用户购买这样的车型。

福田伽途T3是一款定位于汽油微卡主流目标市场,主要满足用户中短途物流运输,以及自备使用需求。伽途T3不仅有汽油机车型,还有装备油气双燃料发动机车型,适合于华北平原路况。单排箱车给出的指导价为39000元。

● 多束线条 时尚外观

伽途T3外观时尚、沉稳、大气,青闪银金属漆使得外型更有国际范,车身有多束线条,但流畅自然,视觉上给人留下很深的印象。前脸看似紧致,但车辆的外部宽度有1735mm,驾驶室内较为宽敞。

该款车分为单排厢车和双排栏板车型,货箱内部尺寸分别为2800mmX1560mmX1570mm和2100mmX1560mmX360mm。车身安全性方面,伽途T3采用了欧洲安全标准设计,具备独有的两级防撞吸能区,最大限度的保证驾乘人员的安全

● 朴素内饰 一应俱全

打开车门,我们看到驾驶室内以灰色作为主色调,车门上的轿车化门锁也引起了我的注意,因为使用轿车门锁的车型并不多,日后还可选配遥控钥匙。

车辆的座椅可调节,纺织面料手感舒适柔和。但坐在座椅上踩踏离合时,左腿需要明显的向右侧靠才能踩到踏板,而不是放松状态下就能控制踏板,原因可能是车辆轮距达到了1338mm,为保证轮胎转向角度,牺牲了腿部空间。另外,踩踏油门踏板时,右腿膝盖也会不自觉得碰触到中控台,影响驾驶室的舒适性。

三辐全黑色方向盘,看起来很酷。仪表盘黑色磨砂底色,白色字体红色指针,看起来也很醒目。中控台也利用了很大部分的空间,三个超大的镀铬空调调节旋钮,充分的利用了中控台面板的空间,但感觉大的有些过分。

● 承载力强 安全可靠

承载能力是伽途T3主推的优势,T3的后桥采用加强型插管式结构,额定承载能力达到1.72吨以上,保证了整车高承载性能。后悬挂采用主副一体5片簧设计及免维护特性,在保证整车承载能力的同时,兼顾了空载舒适性和产品可靠性。

伽途T3的动力选择了柳州五菱柳机动力有限公司生产的LJ469Q-1AEC发动机,排量为1.249升,最大功率为87马力,使用天然气时可输出78马力,配合55升油箱和80升气瓶,提供可靠续航能力。双燃料车的低排放、低油耗、低噪音、

虽然是微卡,伽途T3在制动上也采用了前盘后鼓的制动形式,前轮制动器具有热稳定性、水稳定性好的特点,不易偏刹,且易于检修。后轮采用鼓式制动器,制动性能更安全、可靠。标配感载比例阀,可根据整车载重量的大小及时调整后轮制动力,保证车辆在不同的载货状况下,始终保持最佳制动状态。

● 编后语:

伽途T3这款产品是由福田专业打造的国际级短头微卡产品,迎合了市场和用户需要,并升级出时下流行的油气双燃料车型,福田的市场策略非常完善,从重卡到微卡都要做到专业水平。微卡双燃料车型也为用户提供了多种选择,是减低成本,减少排放的一种好的产品选择。(文/图 孙代新)

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责任编辑: 鲁达

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