鲁达 2019年，我国重卡销量缓增，成为商用车市场的一支绩优股。在众多重卡品牌中，欧曼力挽狂澜，成为不可小视的强势力量。在2020年1月12日的欧曼超级重卡AMT自动挡客户大会上，欧曼称在国内自动挡重卡市场占有率已达75%，即中国每销售4台自动挡重卡中有3台是欧曼产品。
欧曼超级重卡AMT自动挡客户大会
自动挡重卡成长需要肥沃的土壤，在当下国内经济结构调整，行业向纵深发展的形势下，欧曼品牌取得辉煌业绩，可以说实力再次得以验证。
欧曼自动挡因何领先，它的内核实力多强？客户大会上，欧曼超级超重卡尝鲜用户、意见领袖，在2019年实践中，通过亲身体验告诉大家，该品牌产品具有节油、高效、舒适等特征，是长途干线领域的可以信赖的产品。
行业转型升级需科技助力 自动挡重卡成硬装备
中国物流与采购联合会副会长蔡进在致辞时表示，我国物流业正迈向高质量发展阶段。在行业转型升级过程中，重卡需要具有核心技术支撑。他从宏观经济、行业趋势等层面，分析了行业需求变革与机遇。
首先，宏观经济缓中趋稳，势头良好。根据中国物流与采购联合会数据显示，2019年第四季度，特别是11-12月份，我国PMI指数处于50%的良好区间，表明我国经济正由稳中趋缓向缓中趋稳方向发展。蔡进表示，希望2020年这一良好势头继续延续。这其中，中国基建投资拉动，积极灵活的货币政策，创造较好营商环境等举措，定会促进行业取得较好成绩。
行业专家共话自动挡重卡未来
第二，市场基础好，需求拉动明显。分析认为，我国12月份PMI指数中新订单指数为51%。在与重卡行业有关联的建筑业新订单指数更高达56%，这一数据成为2019年度最高。有了订单，就有重卡市场需求拉动力，如此为2020年重卡需求释放创造了条件。
第三，国际环境有利于国内经济增长。蔡进指出，2019年，欧盟、美日等国经济在三四季度都有较好的回升，比预期要好。各国也都有较为宽松的货币政策，政治环境上也正利于我国，这对整个国际经济环境来说非常利好。在此基础上，预计2020年将更促进中国经济取得更好的发展，对行业发展更加有利。
欧曼EST自动挡重卡
第四，重卡行业迎技术融合发展机遇。根据相关数据，2019年我国物流市场体量约为290万亿元，增长平稳。在此背景下，他认为，2020年我国物流行业应在传统的生产组织方式基础上向供应链方向创新，依托技术的进步促进发展，这是行业最大的机遇。其中，数据化、自动化和智能化成为探索的方向。欧曼搭载采埃孚自动挡重卡，就是物流转型升级与技术结合的典型例子。
蔡进指出，2020年是需要行业进行技术等方面探索实践的一年。为此，我们可以看出，2020年是重卡行业聚焦新技术、创新模式一年，领先的欧曼自动挡重卡更将迎来快速发展的机遇期。
节能可靠又舒适 欧曼拼的是综合实力
过去，自动挡重卡应用在我国一直是凤毛麟角，但这一应用在国外发达国家却有着广泛的应用。2019年，欧曼自动挡重卡凭借先进技术和匹配采埃孚自动挡变速箱，市场占有率高达75%。
欧曼自动挡重卡因何领先？
福田汽车集团副总经理、福田戴姆勒汽车执行副总裁宋术山表示，75%这一市场占有率，意味着每四辆自动挡重卡车销售中有三辆是欧曼产品。要知道，在欧美成熟市场，重卡自动变速箱市场占有率超过95%。在国内，欧曼率先导入第4代，即目前最新一代成熟技术的采埃孚传胜自动变速箱。在整车采用康明斯发动机与采埃孚变速箱组成的超级动力链的情况下，欧曼通过一体化标定，欧曼重卡以更好的性能与工况匹配性，使用户享受到同步欧美的重卡产品。
节油、可靠、舒适智能，欧曼AMT重卡有强内核。
在国内市场，自动挡重卡技术是否成熟，产品是否可靠，节油效果是否理想等曾经受到不少车主和司机的质疑。如今，这些问题都因欧曼AMT重卡问世得到回应。
采埃孚公司销售服务总监薛善仓
节油方面，欧曼重卡重新标定超级动力链70%经济油耗空间。动力上凭借超高喷射压力，欧曼自动挡重卡百公里油耗较同类竞品节省3-5L。采埃孚公司销售服务总监薛善仓表示，采埃孚自动挡变速箱拥有较优化的控制策略、换挡控制模块和离合器控制模块，采用比例电磁阀对气路控制更精准、更迅速，可根据坡道信息更为精准地计算整车质量，优化起步档和行驶档。加上整车轻量化设计，风阻系数为0.564，使节能降耗再加码。而动力输出能力也得到提升，欧曼自动挡重卡的最大扭矩可达3400牛米，属行业领先。
欧曼GTL自动挡重卡
可靠性方面，欧曼自动挡重卡拥有康明斯、采埃孚、威伯科等供应链，可靠性得到全世界用户的认可和充分验证。单从变速箱上来说，采埃孚有更可靠的结构设计，输入扭矩大；它通过中间轴制动，优化设计控制执行模块、插接机械电子模块；配备同轴气动离合器，使离合器磨损大大降低。
舒适性方面，欧曼自动挡重卡，有智能化配置。值得一提的是，凭借采埃孚第4代自动挡变速箱的成熟、全斜齿、模块化技术，使整车操控更灵活。加上，欧曼重卡高效服务体系，用户用车也更有保障。
目前，欧曼自动挡重卡产品覆盖360到580马力，从牵引车、载货车到自卸车，再到欧曼EST-A、EST、GTL超级重卡，可以说其完全能够满足各细分市场的需求。2019年12月份，福田戴姆勒汽车自推出全系自动挡产品以来，已成为"爆款"产品。2020年1月第一周，欧曼自动挡重卡订单就已突破2000台，不得不说，其已领先成为用户首选的自动挡重卡。
驾乘轻松、省钱赚钱 意见领袖来点赞
最佳女司机（韩红梅左二）与最佳夫妻档奖
客户大会现场，来自全国各地的欧曼AMT重卡车主现身说法，给出技术成熟、节油、可靠等评价，为这款产品打Call。来自山东的卡友女司机韩红梅介绍，自从购买了欧曼自动挡重卡，解放了左脚和右手，比以前的车辆驾驶起来更轻松了，百公里平均油耗都在百公里30L左右。
卡友谢国江表示，他主要运营武汉到南京专线，往返里程需要行驶1200公里，每月往返15个来回。同样的路线、同样的货物，每个往返要比竞品节约300多元油费，每月节约4500元，一年要节油5万多元，实在多赚不少。
福田戴姆勒联合产业链专家对这些用户的实践给予了较高的评价，认为他们是传递正能量的杰出青年，并向来自各地欧曼自动挡表现突出用户颁发了最佳节油奖、最佳出勤奖、最高里程奖、最佳女司机、最佳夫妻档等奖项。
在分享各自使用情况时，每年20万公里里程，百公里油耗26L等成绩，令所有人震撼。要知道，在手动挡重卡运营案例中，这样的运营和节油成绩绝对是优等中的优等。所以，开车不会手忙脚乱，不存在坡道起步，不存在空挡滑行等问题，安全、可靠等称赞绝无虚言。
客户大会同期举办的主题为"车轮滚动 梦想点燃"的关爱青年计划第二届年度人物启动仪式暨首届中国卡车司机达人秀总决赛，将此次活动推向高潮。现场共有12名选手入围年度总决赛，他们通过现场演讲或才艺表演，再现了当下卡车人的生活状态，展现了当代卡友的奋斗精神。"卡友梅子姐"韩红梅、"小刀姐"徐莹莹、"大货车朵朵姐"孙朵、"东北虎妞楠姐"杨楠等众选手，纵情才艺，为2020年再攀高峰，创造更多财富，展示了亮丽的青春色彩。
（物流商用车网 记者 胡国华）