2016年1月9日,福田汽车集团商务年会在广州盛大开幕。这是福田汽车集团首次离开环渤海湾经济带、转在珠三角经济带举办商务年会。期间,福田汽车还在广州琶洲会展中心隆重举行了车展系列发布活动,并建立了福田汽车南方媒体同行会。
据悉,珠三角经济带将成为福田汽车集团战略开拓的重点区域市场之一,其中,落户广东佛山三水的北汽福田佛山工厂将成为驱动福田汽车智能制造以及广东城市“智造”的试验田。目前,该工厂一期工程已启动并已投产。
此外,在9日下午进行的车展活动发布现场,佛山福田汽车科技有限公司与北京运良顺达贸易有限公司、北京福田康明斯发动机有限公司三方签署了萨瓦纳穿越版200台订单战略合作协议,拓陆者皮卡衍生车型拓陆者房车也正式交付。这是福田汽车广东智能制造项目的首批车型产品。
产业转型升级 践行“中国制造2025”
2015年,国务院提出“中国制造2025”规划,明确要求以制造业绿色改造升级、发展高效内燃机、推动智能制造、精准供应链管理和发展服务型制造等关键领域突破,推升中国制造业整体水平。同时,国务院还提出推进“互联网+”行动目标,指出传统制造业要积极推进信息技术与制造技术的高度融合,利用数字化、网络化、智能化实现传统制造业的升级转型。福田汽车集团为了积极响应、落实国家政策,真正实现、产业转型升级,在业内率先提出、构建“工业4.0”体系,并利用车联网、大数据及云平台为基础,建立以客户为中心的生态系统,以大数据驱动企业管理的智能化,通过智能开发、智能工厂及智能制造打造互联网时代的多样化车型产品。
车展活动上,福田汽车集团党委副书记赵景光表示,经过20年跨越式发展,福田汽车完成了三次重要转型,未来将向高端制造进行结构调整,更多与互联网结合,以数字化、网络化、智能化制造理念突破产品质量,努力做“中国智造”的拓路者,同时接轨“德国工业4.0”,统筹各方面资源,朝数字化、网络化、智能化方向一起发力。
福田汽车集团副总裁、福田智科总经理宋术山介绍了福田工业4.0体系——“一云、四互联、五智能”:“一云”,即一个云平台;“四互联”,即企业内部互联、企业与企业互联、企业与客户互联、企业与产品互联;“五智能”,即商业智能、智能管理、智能汽车、智能工厂、智能制造。
他表示,发展互联网汽车首先需要传统的汽车企业拥抱互联网技术,对企业研发、生产、制造、营销、销售和服务等流程进行再造。而当前福田汽车正在整合全球先进技术,建立工业4.0体系,将为发展互联网汽车奠定坚实基础。
据了解,随着“中国制造2025”战略规划落地,作为中国商用车第一品牌,福田汽车积极践行“中国制造2025”理念,致力于通过技术创新打造尖端产品,不断推动行业前行。目前,福田汽车已经形成行业领先的“福田商用车工业4.0战略”核心理念。在该核心理念驱动下,福田汽车智能制造战略2015年有诸多成果:2015年10月,福田汽车集团启动了河北张家口绿色智能制造示范工程,将为迎办绿色冬奥、建设国家可再生能源示范区起到助推作用;11月福田汽车集团纯电动卡车与环境装备产业园开工仪式在湖南长沙举行。该产业园是目前全国规模最大的纯电动卡车项目,彰显了福田汽车作为中国商用车第一品牌在新能源汽车领域的先行者地位。同时,福田汽车正在与合作伙伴共同打造高效、节能、环保和智能的“福田互联网超级卡车”,通过整合全球领先的汽车供应商资源,实现油耗降低30%、碳排放减少30%、货运效率提升70%和汽车智能互联等目标,从而引领中国汽车行业走绿色环保、智能高效的发展之路。
福田汽车在发展互联网汽车方面还有一些尝试:12月,福田汽车集团与潍坊市人民政府正式签约,共同打造国内首个互联网汽车产业基地,同时与中国本土综合实力最强的大型IT企业之一浪潮集团跨界合作,联手打造中国互联网汽车生态系统。在商务年会期间,福田汽车与滴滴展开“绿色制造与绿色出行”联手合作,掀起互联网营销新浪潮。
打造福田智能工厂 驱动广东城市智造
针对互联网+在汽车行业的应用,出席9日车展高峰论坛活动的国家工信部信息化和软件服务司两化融合推进处副处长、〔2015〕40号《国务院关于积极推进“互联网+”行动的指导意见》文件的起草者之一吴兵表示,“‘互联网+’行动指导意见”重点提到大力发展智能制造,包括以智能工厂为发展方向,开展智能制造试点示范,加快推动云计算、物联网、智能工业机器人、增材制造等技术在生产过程中的应用,推进生产装备智能化升级、工艺流程改造和基础数据共享。着力在工控系统、智能感知元器件、工业云平台、操作系统和工业软件等核心环节取得突破,加强工业大数据的开发与利用,有效支撑制造业智能化转型,构建开放、共享、协作的智能制造产业生态。
据悉,目前,福田汽车已初步制定了互联网工业4.0战略,长远目标是通过智能工厂为客户提供定制化智能汽车,拓展以客户为中心的全价值链,建立产业互联网生态系统,为客户提供全方位车生活的优质服务,把福田汽车打造成国际领先的互联网汽车企业。福田汽车计划以车联网、大数据、云平台为基础,逐步建立起以客户为中心的生态系统,利用大数据驱动企业管理智能化,再通过智能产品、智能工厂及智能制造实现大规模的客户个性化定制。
目前,福田汽车的“互联网”思维涵盖了制造过程、产品配置以及营销服务的全过程。之前建立了欧曼GTL新型节能重卡数字工厂,还联合国内北斗卫星位置服务供应商、3G无线通讯供应商等产业链资源,成立了“北京汽车物联网产业联盟”,等等。2015年,推出了国内首款社群化定制SUV,2016年1月又推出社群定制第二款,真正开启了国内汽车市场SUV社群定制、个性化产品的先河。当下,福田汽车拓陆者、萨瓦纳智能工厂也已选址广东佛山,不仅将为市场提供更多个性化的定制产品、智能产品,还将将有助于完善佛山汽车产业链,拉动佛山区域汽车上下游产业持续发展,带动三水乃至佛山产业转型升级。
对于拓陆者、萨瓦纳智能工厂的投建,福田汽车集团副总经理、皮卡业务总监、拓陆者事业本部本部长杨国涛对外界表示:“广东是我国改革开放的前沿,是创新创业的沃土,拓陆者智能工厂落户广东佛山有着极为重要的战略意义,不仅有利于优化福田汽车的产业布局,而且也会从这片沃土汲取创新活力,将拓陆者、萨瓦纳打造成为智能制造先锋。同时也希望此举能够有助于完善佛山汽车产业链,带动佛山汽车产业集群发展、创新发展、绿色发展,助力佛山打造“创新型城市”,并为驱动“广东智造”奉献力量!”
据福田汽车官网显示,布局华南是福田汽车的重要战略,早在2003年,福田汽车就在广东佛山成立了福田南海汽车厂,并于2004年5月建成投产,主要生产福田汽车旗下萨普皮卡和传奇SUV等产品。2008年增资在南海里水镇建设生产新厂房,产能进一步提升,成功打造福田汽车华南地区的生产、销售和出口基地。2011年,福田欧辉客车事业部广东工厂开始投入运营,主要生产全承载、LNG、混合动力、纯电动等大客车产品,实现了从传统汽车的制造销售到追求新能源汽车生产布局的转变。
继南海工厂和欧辉客车厂之后,福田汽车将目光提升到华南战略转型升级的高度,第三次对佛山三水工厂进行大规模投建。2014年6月,福田汽车在广东佛山三水区举行新工厂奠基仪式。该工厂项目规划分两期实施,其中一期是建设年产24万辆生产能力的皮卡和SUV工厂,已于2015年12月21日投产,预计年销售收入达360亿元。