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对于喜爱的东西，大家都恨不得立刻得到。如果东西足够好，有些人会选择等待，可是你会为两辆车等几个月吗？
近日，第一商用车网记者采访了湖南万商物流服务有限公司经理王双安。今年年初他订购了两辆轻客，从最初的订车到后来的提车，一共用了好几个月的时间。虽然在这段时间里，他有很多机会选择其他品牌车辆，但他却一直坚持等待。让王双安等这么久的，到底是什么车呢？
湖南万商物流服务有限公司经理王双安
“只要车够好 就不怕等待”
据了解，王双安的公司从事进口食品运输，运送的货物主要来自日本、韩国以及一些欧美国家。“目前公司有8辆车，全部是轻客，其中有2辆图雅诺，是今年过完年订购的，4月份提的车。”
大部分人在买车时会存在品牌依赖，选择自己熟悉或者使用过的品牌。但王双安却是个例外。“可能有的公司习惯用一个品牌的车，但我们不一样，首先，那6辆轻客是去年才买的，时间短，没有太多的品牌情结。还有就是我觉得只有多试几个品牌才能比较出好坏。光靠别人说是不行的，只有自己亲自用后才有答案。”
图雅诺
虽然目前公司已有的8辆车足够维持运转，不过，随着公司的发展，王双安已经有了进一步购车的想法，其中福田图雅诺和福田奥铃成为他的首选。
王双安对记者说，公司正在由小到大快速发展过程中，尤其是今年公司更名后，业务发生了很大变化，外省市场也逐渐打开。“目前公司是以湖南地区为中心；随着业务范围扩大，未来会以长沙为中心，辐射江苏和广东两大地区，这两地的仓库已经在建，预计今年就能正式投入运营。”
“如果年内省外路线开通的话，我们还会选择福田品牌，今天我看了奥铃的轻卡，觉得很不错，接下来就会着手购买轻卡。随着公司省内业务的壮大，我们也会继续购进福田图雅诺。这样就形成省内用轻客，跨省用轻卡的格局，对我们公司来说也是一种优化升级。”王双安补充说道。
谈到这两辆图雅诺的使用情况，王双安称，这两辆车主要负责湖南省内的中短途运输，如果跑长沙市内，每天至少要跑3趟，12个小时的车程，一天至少要跑400公里的路程；市外会去常德、湘潭、株洲等地，一天要跑一到两趟。“这两辆图雅诺的出勤率特别高，买回来一个多月的时间里一天都没歇过。司机轮班换，但车从没停过。”
3大优势 王双安认定图雅诺
如果说，大胆的决定和前期的考察让王双安选择了图雅诺，那么，高装载率、强劲的动力和优秀的售后服务则让他认定了图雅诺。
首先，“公司之前用的轻客顶端是弧形的，虽然线条美观一点，但会浪费一定的空间。食品又不像衣服，可以往里面塞，如果出现破损就不能销售了。因此，公司决定以后买车时就以方顶为主。图雅诺的车顶正好是方形的，要比其他车装的多一些。”王双安还以公司现有的两种车型进行对比，“平均每辆车图雅诺要比另一款多装100斤。如果一辆车一天出两趟车，两辆车一天就能多拉400斤，一个月下来多拉十几吨，等于多跑了4趟车，算下来多了不少收入。”
图雅诺
其次，图雅诺的发动机功率比一般轻客要大。王双安告诉记者，图雅诺搭载的是163马力的康明斯发动机，另一个品牌是136马力，整整高出27马力。如果拉同样重量的货物，图雅诺要比其他车跑的快些。“一般我们拉的货在3吨左右，在120公里/小时车速的情况下，公司另一个品牌轻客的发动机转速会达到2000转以上，而图雅诺只有1800转左右。”
在王双安的印象中，康明斯属于重型动力，一般用在卡车以及大客车上面，很少出现在轻客领域。“当我知道图雅诺选用康明斯发动机时，就觉得动力上不会有问题，康明斯的品质和口碑是有目共睹的，几个开卡车的朋友也劝我选择它。而且，图雅诺采用发动机后驱配置，就算碰到陡坡也能匀速前行。”
最后是图雅诺的服务。王双安称，图雅诺是10万公里保修，既然喊出这样的口号，就代表它有这样的底气。“我们买车时，当地的销售人员特别好，还赠送了保养大礼包，有时还会打电话询问用车情况，这些细节上的服务让我挺满意的。”