鲁达 我是个房车迷，虽然现在还没有房车，但是正在攒钱中，希望尽快拥有心仪的房车，带着家人周游全国。
买房车的心是决定了，但是买那类房车还没有定。看着众多厂家的房车，感觉都不错，但都有自己不满意的地方；限高、价格、座位数量、卫生间大小、床位多少、驾驶座副驾驶座，是否可以旋转向后，车体造型是否低调。。。等等诸多问题。
我有一个非常实际和对我来说相对理想的房车改装方案，供大家参考。
车体选用，金杯或福田类型的长轴低顶面包车，
此车皮实耐用，不容易坏，车内空间大，一百公里以内时速，车内噪音可以接受。多用于物流快递等业务，高度在2米以内。即使加车顶帐篷高度也不会高于2.2米；对于大多数限高杆，可以通过。
车型低调不引人注意。此车要选购客户两用型，既能载客又能拉货，防止JC查车。这类车型，我在二手车市场见到过很多，荷载7人，行驶证上是客货两用。
很多这样的能拉货的面包车，后部车厢都是封死的，没有玻璃，建议行车途中用可拆卸的铁板封住，防止JC偷窥，一般JC看到这样后部封住窗户的面包车，都不查。因为他们知道这类车是能拉货的，查的是没有载货许可只能载人的面包车载货。
车顶安装车顶帐篷，建议自己买帐篷布自己做，这样帐篷长度好控制。进入帐篷的方式不是从车外，而是从车内的顶部挖个一人见方的洞，钻到顶部的车顶帐篷，当然车顶帐篷的底部也要挖个洞和车内顶部的洞大小位置吻合。这种方式可以让车内晚上休息的人，人数增加。为什么要在车内顶部挖洞，主要是考虑，车内空调冷风可以通过这个洞流通到顶部帐篷。
车内空调，在某宝上买窗式机，大概一百多斤，几百块钱，只能制冷，价格比车载空调便宜的多，车载空调不仅价格高，装到车顶就没有空间装车顶帐篷。
车后部一半做柜子，一半做厨房灶台，灶台是从车外部后面做饭。柜顶部放窗式空调，然后出风口朝外，驻车时把后门打开即可，当然如果晚上睡觉，车后门打开，灶台上要有木板隔绝车内和车外空间。
（此照片只是个示例，窗式空调安装在这个图中热水器的位置。）
窗式空调最好改装一下，用粗水管做一个环绕车内的风道，防止空调一开，靠近车尾部的地方最冷。
电路改装我不太懂，但是我想网上的大神多的是，应该不是什么难事。。。
剩下烦人的就是驾驶座和副驾驶座向后旋转的改装，金杯这类面包车不好改，我承认，但是也确实见到有人改成功过，究竟怎么改的，我不太清楚。但是，如果驾驶座和副驾驶座向后旋转改装成功，将极大提升车内空间利用率。驾驶座椅后面是个小桌子，可以和后面的椅子组合成一张双人床。
再往后是U型沙发和长条桌，也可以组合成一张双人床，再加上车顶帐篷，此车睡6-7个人不是问题。
行李放入沙发座椅下面，也可以在车厢后部做吊柜。
驻车时车中间门入口要搭建一个和车体连接的帐篷。当然这个帐篷也是驻车活动的主要场所，毕竟车内空间太低，主要用于夜间休息。
把车体和帐篷连接处的缝隙给遮掩好，防止夜间有虫蛇进入，并在帐篷内部架灯，夜间起夜用，再用一个小型立式帐篷做厕所，便携式马桶放其中；这样的好处是，不在车内方便，车内无异味。当然如果有条件，可以在帐篷外侧放置触碰警报器，提高安全度。
洗澡，夏天用储水袋和水泵，配以小型立式帐篷临时性的冲个凉。天冷了，就去宾馆包个钟点房洗一下，这样比较实际一些。
转自
——炉火纯青
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