鲁达 对于从事零担普货运输的车主来讲，选择一款载货能力突出、舒适性高的8x2仓栅载货车型综合优势更加明显，这类车型比起同类上装的8x4车型整备质量降低700kg。
本文小编就为卡友们介绍一下，北汽福田推出的这款欧曼GTL 8x2仓栅式载货车。
红+黑经典大气外观：
红色车身涂装搭配黑色中网，外观设计风格经典又彰显大气。驾驶室前部高顶位置带有条状示宽灯，下方的大尺寸遮阳罩够提供较舒适的驾驶效果。两侧的反光镜、前侧照地镜具有较好的美观和实用性。
中网采用黑色倒梯形设计，中间带有镀铬金属福田车标。下层保险杠两侧带有脚踏板，方便驾驶员维护车辆。两侧分体式大灯集成有LED日间行车灯、近光灯透镜，提升夜晚行驶的安全性。
侧面带有三层宽体镂空踏板，宽体设计方便驾驶员上下车辆，轮眉上带有黄色转向灯，具有警示作用。
这款车型的上装采用的是一款轻量化的仓栅式货箱，基本尺寸规格为9.5x2.4x2.6（m），适合运输绿通、零担普货，多元化仓门设计便于提升装卸效率。
在这要提及的是，2020年以后上牌的仓栅式货车（载货、半挂）车顶上方必须加装固定式篷杆，这在很大程度上源头遏制超高、超限等违法乱象问题。
● 外观点评：
欧曼GTL车型主打经济适用的特点，新法规实施后的仓栅式货箱也是国家从源头治理车辆超限的又一个里程碑。
舒适实用的内饰：
这款车型标配的是简易四幅式方向盘和传统仪表盘设计，半围绕式中控台带有自动恒温空调、娱乐影音设备和USB接口，其下方设有提升桥按键集成，驾驶员根据日常车辆装载质量进行一定的高度调整。
中控台中间位置带有多角度空调出风口、双层开放式储物格，带来更好的舒适体验同时方便驾驶员放置票据、驾驶证等随身物品。
中控台上方带有分体式储物格和下层开放式储物格，方便放置衣物、洗漱用品游刃有余。
驾驶室后方的卧铺宽度为800mm，侧面设有储物格、照明灯光、空调出风口为驾驶员的休息带来更好的舒适性体验。
上层等宽卧铺配置也具有极好的舒适性，其外侧带有提拉式防护栏具有非常好的使用效果，提高驾驶员长途行车过程中的安全性。
● 内饰点评：
欧曼GTL车型在内饰设计符合人体工程力学要求，围绕式中控台、多元化储物格带来更多实用性和便利性。不过这款车型应当考虑到室内通风效果更加顺畅，以及改装驻车空调的便利性加装顶置天窗。
平原运输可靠动力有保障：
欧曼GTL车型搭载型号为福田康明斯CX11发动机，排量10.5L，最大功率320马力，峰值扭矩1420N·m，达到国五排放标准。
与福田康明斯发动机相匹配的是法士特12JSD160TA变速器，头档速比11.02，最高档速比0.73。
● 动力点评：
欧曼GTL载货车型作为中短途运输的高性价比车型，康明斯动力+法士特变速器动力总成保障能够适合当下零担普货运输的需要，比起其他同级别车型使用的9L排量发动机在山区路况下的稳定性俱佳。
选择这类8x2底盘的车主以散户居多，为此厂家可以提供操控性更高的AMT变速器，降低驾驶员长途行车的劳动强度，也是提升安全运输的重要体现。
轻量化底盘可靠性极高：
前桥采用了三片簧抛物线钢板悬挂，在满足可靠承载能力的同时具更好的轻量化效果。
底盘右侧设有满足中长途运输实际需要装配容积600L的铝合金油箱，弗列加柴油滤芯保障油料纯度，提高发动机使用寿命。
440驱动桥主速比3.7，按照卡车之家车速计算器得知，发动机经济转速1200rpm的情况下，最高挡经济转速可达65km/h。
440驱动桥桥悬挂采用4+3片双级抛物线钢板悬挂，比起同级别车型普遍使用的7+5片、9+7片钢板悬挂具有可靠承载能力和轻量化的特点。
中间提升桥带有随动转向装置，减少了日常行驶过程中的吃胎问题。该车桥采用了6片抛物线钢板悬挂，中置的空气悬挂提供升降作用。
底盘尾部带有备胎，减少突发状况的提升运输效率，而且尾部带有防护栏，能够运输过程中保护底盘和车辆的安全运行。
● 底盘点评:
欧曼GTL这款车型在轻量化承载部件实用方面效果显著，中置提升随动车桥空车状态下减少轮胎磨损程度，提高综合可靠性。
编后语：
超限超载治理对于国家当下运输的发展提出了新的要求，本文介绍的这款8x2车型在轻量化方面比起8x4车型更加显著，但是对于日常山区、丘陵路段居多的运输线路来讲车主选择动力性、通过性更强的8x4车型是一个明智选择。（文/卡家号：文话卡车）