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福田时代M3
说起液晶仪表盘、7英寸彩色触控屏（集成导航/蓝牙等功能）、电动车窗、中控锁、定速巡航、人机交互这些配置，你第一时间想到的是什么车？大部分人想到的应该是轿车。但今天海车汇就要打翻这些惯有思想，今天就要给大家介绍一款“轿车化”的福田时代M3。
福田时代M3
福田时代M3产品是时代业务针对城市物流市场消费升级开发的新一代高品质轻卡。作为福田时代业务的又一市场新作，产品依托福田汽车在轻中卡领域的深厚技术沉淀和强大的全球技术资源，全面接轨福田汽车全球供应链体系，全面采用欧洲安全标准进行设计开发。”这就是福田汽车时代事业部副总经理郑夕亮对这款车的介绍。
福田时代M3
那么强大的技术储备和严苛的制造标准让这辆M3做了哪些升级呢？首先从研发上，M3按照德系卡车研发设计理念，其研发流程体系高于国内同行；在车架上采用750L高强度钢大梁，车架承载能力更强。并且采用辊压工艺生产，内应力小，使用寿命更长久。这种高强度钢的采用，使重量降低10%，强度及承载能力提升70%。
另外悬架系统的优化也很关键，弹簧性能的提升使可靠性寿命提升78%以上。悬架系统全部采用润滑脂润滑，寿命更可靠，衬套寿命提升80%以上；钢板弹簧中添加微合金铌元素，细化晶粒度，弹簧寿命提升78%以上。
福田时代M3
优化动力系统设计，使发动机工作更经济（发动机可选装福田康明斯或五十铃）。通过Cruise软件计算，平衡动力及油耗，针对城市运输工况，让发动机更多的工作在经济工况区；整车匹配更合理，综合油耗较竞品省10%，经济性超强。
这些看不到的优化升级让福田时代M3的内在品质升了不止一个档次，但升级不仅有内也有外。镀铬型进气格栅、鹰眼式大灯都给福田时代M3带来了较强的辨识度，颜值出彩，大曲面前挡风玻璃的采用使视野更开阔，极大的避免了驾驶盲区增加安全性。
福田时代M3
采用欧洲安全车身标准设计的驾驶室还进行了多达20余处人机工程优化。包括座椅倾斜角度、人性化的中控台及中央扶手等等，每一处细节都能看到厂家的用心。在前文说过的那些丰富配置这里就不再提及了，如此轿车化的存在，对同类竞争对手绝对是个巨大的威胁。
整车还历经60万公里高温、高寒、高原极限测试，并且提供20大核心零部件年不限里程超长保修承诺，购车20万公里内，免费保养，定保工时费全免，价值客户可享终身免费预约上门服务，全国2800多家服务网络，遍布城乡全天服务。这样的车辆品质和售后服务才能真正做到令每一位车主省心、安心。