鲁达 【卡车之家 原创】随着深圳轻型车国六排放政策的逐步实施，目前轻型柴油车（3.5吨以下）已经正式实施国六排放，而12月31日，轻型汽油车也将开始实施国六排放政策。此举将迫使深圳市销售的微卡、微面产品升级国六排放，而福田祥菱则在深圳市内推出国六产品最迅速的品牌。
平头驾驶室 外观设计饱满
此次实拍的车型是福田祥菱M1的双排微卡，福田给它的定义是一款高端的微卡车型，官方指导价50800元。祥菱M1外观上借鉴了不少乘用车的设计风格，采用了微卡上少见的平头设计，一方面视野能更开阔，另一方面在设计上也能更加的饱满。
由于这款祥菱M1采用的是双排驾驶室，兼顾了载人载货的需求，适合那些拉人载货的用户。
轿车化内饰 配置以实用为主
时下年轻卡友对车辆的追求已经不仅仅是动力、底盘了，作为日夜相伴的工作伙伴，年轻用户们对车辆的实用性、舒适性等都有更高的要求。福田祥菱M1在驾驶室内引入了许多乘用车的设计元素，更重要的是内饰的质感和做工更加的精致，改变了以往微卡车型“粗糙”的印象。
东安1.5L发动机 升级国六排放
除了圆润的外观设计和轿车化内饰外，对于这款车更应该关注这款车的排放升级。实拍的这款福田祥菱M1搭载了东安DAM15KL的1.5L汽油发动机，最大功率85kW，通过升级优化发动机以及使用TWC+GPR的后处理路线，使该车的排放达到了国VI-b标准，这应该是深圳首款正式开售的国六车型。
根据资料介绍，国六排放的福田祥菱微卡主要从动力、燃油系统、排气系统进行升级，更值得一提的是后处理器的可靠性可满足20万公里的使用需求。
福田祥菱M1采用的前独立悬挂和后钢板弹簧悬架，符合了这款双排微卡的载人载货的需求，既保证乘坐舒适性，同时也能兼顾一定的承载能力。
福田祥菱M1单排微卡
福田祥菱M2微卡
除了这款福田祥菱M1以外，祥菱的的国六产品共开发了两个产品系列-祥菱M和祥菱V，最主要的区别就是驾驶室不同，提供半承载式和非承载式两种不同底盘，同时用户也可以选择后单胎/双胎的形式，都搭载东安1.5L的国六汽油发动机，可满足大部分不同运输需求的用户。
福田祥菱微卡定位为一款高端的微卡，这点从外观设计、内饰做工等方面还是能体现出来，此次更率先升级了国六排放，提升了动力、经济性的同时还更环保，进一步提升了这款车的优势，需要购买的用户不妨到店咨询。
本文编辑：陈锋传
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