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福田戴姆勒体验嘉年华

7月,骄阳似火,鹿城包头迎来了一场空前的卡车文化盛宴。7月18-26日,由《中国汽车报》社有限公司、内蒙古自治区包头市人民政府主办,包头市金丝宝玉文化创意发展有限公司、包头市体育局联合承办的第二届2015中国(包头)卡车文化节在内蒙古包头市奥林匹克体育中心举行,主题为“唤起卡车关注,迈向汽车强国”。

在为期9天的卡车文化节期间,主办方围绕“卡车文化”这一中心点,开展了一系列活动。场内活动有7月18日下午举行的主题为“2015卡车转型升级与物流可持续发展”的物流论坛以及19日下午举行的“中国卡车司机关爱行动暨卡车兄弟俱乐部全国会员大会”,通过论坛的形式探讨行业发展的新动向、呼唤社会对卡车司机的关爱。丰富的场外活动更是吸引了来自全国各地的卡友,有卡车展、房车展、老爷车展,还有涂鸦墙、遥控车模比赛、推轮胎比赛,甚至美食节、啤酒节等休闲活动一并袭来,为包头凉爽夏天增添了许多欢乐。特别值得一提的是,卡车文化节期间开展的“卡车兄弟爱心互助金”启动仪式,通过经济资助的形式真情实意地表达社会对卡车司机的关爱。

这是一场卡车文化盛宴,也是一场有情义的卡车嘉年华。

为中国卡车文化增添色彩

由《中国汽车报》社举办的卡车文化节,开创了中国卡车文化大规模、大范围传播的先河,弥补了我国卡车文化在弘扬与传播方面的缺失,也唤起了社会对卡车司机的关爱。

我国是世界上汽车产销第一大国,有数据显示,在我国公路上行驶的汽车中,卡车所占的比例达1/3。遗憾的是,由于汽车工业历史相对较短,加之对卡车文化传播的力度不足,卡车文化一直以来未能引起社会的广泛关注。

卡车产销大国的卡车文化应该被社会关注,卡车文化节的举办目的之一,就是要在展示中国卡车制造能力的同时,唤起人们对卡车文化的热情,为卡车文化增添色彩。主办方人员表示,当下,中国正努力从汽车大国向汽车强国跨越,构建有中国特色的卡车文化显得尤为重要。正基于此,《中国汽车报》社与包头市政府合作举办“2015中国(包头)卡车文化节”,旨在展示中国卡车制造能力的同时,唤起公众对于卡车文化的热情,继而构建起用户与用户、用户与企业、企业与企业之间交流的平台,加快我国卡车文化的形成并在更大的范围内传播。

为行业发展搭建交流平台

本届卡车文化节在游戏节目设置上,较上一届丰富了许多,车厢涂鸦、推轮胎、啤酒节、美食节等,轻松、娱乐的环境,将更加有利于卡车文化的传播。除此之外,卡车文化节还是一个为促进汽车工业进步的交流平台,在这一平台上,卡车生产制造厂家、物流用户、卡车司机、业内专家、相关政府管理部门人员可以共聚于此,进行面对面交流。

7月18日下午举行的主题为“2015卡车转型升级与物流可持续发展”的物流论坛以及19日下午举行的“中国卡车司机关爱行动暨卡车兄弟俱乐部全国会员大会”,就是为了给行业内人士提供一次深度交流的机会。据悉,“2015卡车转型升级与物流可持续发展”汇聚近200家物流企业代表,就如何破解公路物流发展困局,打造高效物流运营体系,助推经济转型升级进行研讨。

车展、房车展以及老爷车展,为车辆生产厂家展示优质产品搭建了T台。据不完全统计,中国重汽、东风商用车、福田汽车、陕汽、福田戴姆勒、南京依维柯、北奔、奥铃、上汽依维柯红岩、欧马可、江淮商用车、一汽青岛、福田商务车、拓陆者、江铃以及沃尔沃、斯堪尼亚、曼等国际卡车巨头前来参展,此外,带来房车参展的有东风御风、海格等。参展车型现场接受终端用户——物流车队、卡车司机的点评。由卡车兄弟俱乐部120多名用户组成的团队,将为参展车型现场打分,从车型外观、舒适性,到使用方便性、安全性,这些来自物流车队的使用者们,将凭借他们多年的驾驶经验给出最真实的评语。

为卡车司机送上真情关爱

中国有多少卡车司机?卡车司机的生存环境如何?——第二届2015中国(包头)卡车文化节的举办,其中一个重要话题就是唤起社会对全中国超过3000万名卡车司机这一特殊群体的关爱。

在中国,庞大的卡车司机群体是公路运输的中坚力量,但工作强度大、危险性高、收入较低,他们为了各行业建设需要而不停运转车轮,常年高负荷工作。中国卡车文化节主办方透露,今年中国卡车文化节以“唤起卡车关注,迈向汽车强国”为主题,意在通过卡车文化节的相关活动,使全社会关注卡车司机这一特殊群体,让广大公众了解、理解、关爱卡车司机群体。

在中国卡车文化节上,“卡车兄弟爱心互助金”启动,承办方金丝宝玉文化创意发展股份有限公司和福田汽车、南京依维柯两家爱心车企一起对互助金进行了捐助,通过多种形式关爱这一群体,帮助处于困境之中的卡车司机群体。

责任编辑: 鲁达

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