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作者:刘勇

最美的风景,总在更高处。站在全新平台欧马可超级卡车上仿佛从山腰一下就登上了高山之巅,遍尝中轻卡巅峰之作。

它不只是简单的升级,而是一次划时代的跨越。如果说入市时间并不长的欧马可没赶上“开创”我国中轻卡市场的“萌芽期”,那么它却在近年来该市场的蓬勃发展中引领了行业发展,尤其是欧马可超级卡车系列产品在2017年上市后,“德美中”联合打造的这一全球品质的超级系列车型有望使我国中轻卡行业正式步入欧马可时代。

初见之美:请叫我“非主流”

在欧马可超级中轻卡上市前,从没想过能见到这么漂亮的中轻卡,就像国外采用大片镀铬装饰的卡车让人看一眼就会感觉与众不同,欧马可超级卡车家族式的“利盾”型前脸配上密集的蜂窝设计,也让人眼前一亮,看上去宛如镶嵌上了数百数千颗璀璨的钻石,这让它自然地带上了高贵气质,也在不经意间“暴露”了它的欧洲血统。

在国内,你绝对找不到另一款外观上与之相似的中轻卡车型,它的高识别度也让你开车在路上时更有面子,当别人对你投来艳羡的目光时,你完全可以骄傲地说一句:请叫我“非主流”。

实际上,“非主流”代表着另一种造车思潮。以欧马可S1轻卡为例,在这款车身上,除了它让人过目不忘的外观外,你还能感受到它从骨子里向外透着的一股机智劲儿。是的,作为一款被世人关注的超级轻卡,欧马可S1身拥诸多智能科技,比如驾驶室内独特的仪表亮度调节功能,可随着白天与夜晚亮度的差异,自如调节背光亮度,又比如它搭载的iFoton车联网系统可形成“人、车、货”全价值链产品的生态圈平台,可为用户提供高效、智能、互联的整体解决方案。显然,这一思潮代表的是最前沿的中轻卡设计理念与发展方向,意味着与众不同、独辟蹊径。

可以肯定的是,漂亮又智能的它一定会让你难忘与它的初见,或许见到它你会“惊为天人”,或许见到它你会立马爱上这个可爱的精灵,总之,它值得一见。

初驾之惊:内心狂野的“小野兽”

在这个拼综合实力的新时代,单是有让人一见钟情的外表和聪明的大脑还不够,内涵,一定要有内涵才能在更长的时间里真正征服一个人的心,当别人惊叹“它明明可以靠脸吃饭,却又有令人着迷的内在修养,实在可怕”时,欧马可S1、S5超级卡车便注定要进入中轻卡的“荣誉殿堂”。

它的厉害之处在试乘试驾环节得到全面展现。启动欧马可S5中卡,康明斯ISF4.5L发动机被唤醒,车子刚起步,它便迫不及待地要去一显威风,面对着前方的复杂路况摆出一副跃跃欲试的姿态。

然而,它并不莽撞,就在你挂上挡、松开离合并踩下油门的那一刻,这个咆哮着随时准备冲出去的小野兽马上变得温顺起来,你仍能听到它低沉的发力声,但一切都在你的掌控之下,它对你的双脚用力的响应非常快,不管是在车流如织的城市道路上,还是在满是S弯和上下坡的山路上游刃有余。

沿着雁栖湖畔的京加线一路向北,在通往青龙峡的山路上,欧马可S5轻松跑到了时速90公里,当然,单是能快并不能称之为好车,能屈能伸大丈夫,能快能慢方为妙,它的刹车性能在多变的道路上得到直接检验,面对那些不守规矩的车辆,它总能用“说停就停”对其敬而远之。在运营中,能停得住往往比一味前冲更有难度,后者让你用更快的速度赚钱,但也有可能让你身处险境,而前者却能在紧急时刻保证你的生命安全。

卡车之友网记者郑合鑫试驾欧马可S1、S5

让人感到惊叹的是,即便任它在路上撒欢儿,但驾乘人员却感觉不到大幅度的颠簸,座椅的舒适性远远超过了总被他人标榜的航空座椅,在试驾的3个多小时时间里,不管是驾驶者还是坐在副驾上的体验者,都没有感到不适,在需要支撑的腰部、颈椎处,它都给予了最贴合的呵护。再加上效果超好的空调和轻便的操控感,让人一时竟忘了开的是一辆拉货的卡车,驾乘感受丝毫不亚于开、坐豪车的体验。

有这样一匹乖巧又暖心的“小野兽”相伴,驾驶路上注定乐趣多多。

初知之悦:高调的“平民主义者”

欧马可超级卡车自2016年进入公众视野以来受到了行业的极大关注,超级轻卡也因其拥有的诸多先进理念和科技迅速成为热搜对象,而此刻,它早已是中轻卡市场上的“superstar”。

只要肯多花点时间来研究一下欧马可超级卡车,就能发现它身上有着更多非凡之处。

它严格按照奔驰-戴姆勒的研发、验证流程,采用了康明斯、采埃孚、威伯科等世界级供应商提供的配套。为城市高效物流而生的欧马可S1经过了160万公里的累计里程验证,整车B10寿命超过了50万公里,康明斯发动机+采埃孚变速箱+高功率密度后桥组成的动力总成据说其传输效率高达99.9%。

而欧马可S5则为城际高效物流用户专门打造,3.8升、4.5升发动机是康明斯经典动力的代表,它们的低速大扭矩特性让整车的动力更加充沛。它在福田数字化工厂内生产,车身控制BCM系统智能警告装置,在线故障检测、诊断及分析等功能让它在智能化方面形成了明显优势,在未来的很长一段时间里,欧马可S5将在长途物流领域成为佼佼者。

欧马可S5的多项首例值得一书:它是我国首款在欧洲面向全球上市的中卡,另外,在德国完成专业测试、全系单一配装康明斯动力、全系可配装智能车联网系统、实现了欧六排放标准储备、20大核心零部件4年不限里程保修等方面也是开创者。

欧马可超级卡车作为福田超级卡车的一部分,实现了动力提升10%,可靠性提升50%,耐久性提升60%,NVH降低20%,轻量化提升3%,油耗降低5%-10%,这组数据让其超级卡车的名号名副其实。

超级服务与超级产品共生,欧马可超级轻卡用户可享受整车2年或10万公里的超长保修服务,而欧马可S5中卡的保修期则为整车3年或20万公里,它还在行业内首推延保服务,整车延保1年/6万公里、三大动力总成延保1年/5万公里或2年/10万公里。遍布全国的700多家服务网络组成了全天候服务模式。或许可以这样说——选择了欧马可超级卡车,相当于选择了一个让你放心、舒心、省心又开心的创富搭档。

值得一提的是,在多个大型展会上频繁高调亮相的欧马可超级卡车产品在市场售价上并非如想的那般高高在上,虽然不能用便宜来形容它,但至少可以说它是当前性价比最高又真正全面迎合了用户最新需求的中轻卡品牌。让国人感到自豪的是,代表着中国制造的欧马可超级卡车不管在品质上还是前沿科技上都实现了与世界水平同步,这种“意外发现”之后的喜悦唯有等你与它相识后才会有最真切的体会。

正如前文所述,欧马可S1、S3、S5车型组成的欧马可超级卡车系列产品是福田在中轻卡产品上的一次划时代的跨越,它集智能、可靠、节油、环保、科技、安全于一体,把我国的中轻卡品质带上了一个全新的高度。接下来,跟随着福田宏大的“超级卡车”战略步伐,欧马可超级卡车也将在持续升级中绽放出它更美的青春。它像是一个美丽的天使降临人间,化作有颜值、有内在、足以令人惊艳的运输精灵,以此为始,遇见欧马可超级卡车,定能找到值得拥有的中轻卡!

责任编辑: 鲁达

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