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[重汽发动机和锡柴哪个可靠]重汽发动机号位置图?

2017年7月28日,山东省明确提出要全力推进重型柴油运输车管控,港口将逐步停止使用柴油车运输集疏港煤炭,成为继天津、河北禁止港口接收汽运煤后的第三个省份。目前,很多地方因为环保需求限制柴油车进入,这导致天然气车产量呈现爆发式增长,油转气将成大趋势。

数据显示,2017年上半年天然气重卡累计生产37857辆,同比暴涨569%,加之上月13部委联合发布《加快推进天然气利用的意见》的推动,可以预见,天然气重卡的春天已然来到,它将成为重卡市场的新增长点。

重卡企业会如何布局天然气重卡市场?又会推出什么样的产品呢?今天,方得网盘点一下当前市场比较主流的天然气重卡产品(2017上半年销量前4企业)。

(注:本文数据均来自工信部合格证。)

01

解放LNG天然气卡车

环保大马力,省钱又省心

解放天然气重卡

2017上半年,解放的天然气重卡销量达到8197辆,累计增长788%,市场份额达到了21.7%,可以说是在行业内一马当先。其实,作为中国自主品牌代表,解放早在2011年的上海车展就提出了“蓝途战略”,天然气重卡产品已覆盖解放卡车全品系,为用户提供了丰富的车型选择。

解放天然气卡车有什么过人之处呢?简而言之就是安全可靠、经济高效。

首先,解放天然气卡车使用了锡柴发动机,该发动机具有六大专用技术,可确保车辆的安全性。铸造火花塞套专用缸盖设计方案,避免漏水、漏油故障发生,寿命高于竞品发动机;新一代耐高温的粉末冶金材料,专用结构、专用绞刀加工工艺,10万km磨损量0.18mm,寿命可超过80万km;燃气机专用运动件设计,整机可靠性好;点火系统延长了火花塞的使用寿命(长达10万公里)。

其次,其独有的节气技术,单缸4气门技术,2进2排,进排气量大,进排气充分;顶置凸轮轴技术,配气结构部件少,传动效率高,配气精准;燃气机采用E-controls稀薄燃烧技术及整车节能匹配,百公里节气2公斤,每年省1.8万,确保了车辆的经济高效。

不仅如此,解放天然气卡车还具有大排量、大马力的特性,排量大于竞品1升,扭矩大于竞品100—300N•m,起步、爬坡少用两个档,马力大于竞品10—40马力。

02

陕汽天然气重卡

轻量化设计,为用户创造更多价值

陕汽X3000天然气重卡

2017年上半年,陕汽重卡的表现比较引人注目,8.1万辆的销量几乎完成了原预定的全年销售目标;其天然气重卡的销量也分外抢眼,2017上半年销量达到7844辆,累计增长961%,市场份额达到20.7%。

陕汽天然气重卡的火爆,与其轻量化设计息息相关。

面对市场上越来越强烈的轻量化需求,陕汽天然气重卡在保证产品质量和可靠性的前提下,在轻量化方面下足了功夫,铝合金气瓶框架和大气瓶就是实现整车轻量化的重要配置。铝合金气瓶框架具有自重轻,耐防腐蚀性好,具有多层防护等优点;LNG大气瓶具有自重轻、品质提升、维护成本低等三大优势。在气瓶的安全性和可靠性方面,陕汽是行业内唯一产品一次性通过道路、跌落、火烧、震动试验,以及高原、高寒、高温“三高”环境试验的企业。

在车型方面,X3000黄金版、新M3000天然气产品在自重上优势明显;X3000黄金版自重仅9.19T,新M3000天然气产品自重更低,仅为8.48T。

03

东风汽车天然气重卡

全系产品选择多,经济高效用户无忧

东风天龙天然气重卡

2017年,东风汽车天然气重卡的表现也相当不错。2017上半年东风汽销售天然气重卡5889辆,累计增长348%,份额占比15.6%。

东风汽车推出了全系天然气重卡产品,深得用户喜爱。以东风天龙375马力LNG燃气危化专用牵引车为例,该款车型搭载的是玉柴375PS发动机,除了经济、高效的优势之外,在安全方面更是做到了“六重”保险,比其它品牌的车至少多了两重制动。

除了一般配备的行车制动、驻车制动、排气制动、ABS外,还有发动机制动和缓速器两重安全保障。六重制动、六重保险,特别是配备的福伊特液力缓速器,在提高下坡安全性的同时,提升了下坡速度,不加淋水,行驶无忧,为用户带来了更多价值体验。

04

中国重汽天然气重卡

曼技术发动机,不仅省钱还有劲儿

中国重汽新斯太尔天然气重卡

2017年,天然气重卡市场如此火爆,中国重汽当然不甘落后。中国重汽上半年销售天然气重卡4516辆,累计增长714%,市场份额也达到了12.10%。

中国重汽豪瀚J7G43和新斯太尔LNG牵引车,两种天然气重卡车型均采用结合德国曼技术与美国Econtrols公司燃气机控制系统而打造的MT13系列发动机 ,动力覆盖360、400、430马力,最大扭矩可达1900Nm,动力不输同级别的柴油发动机。

并且,这款天然气发动机的火花塞更换周期至少在6万公里以上,标载运输经济油耗在30公斤以内,不仅省钱,还特别有劲。

目前,环保意识已在全社会内普及,国家也正在鼓励使用清洁能源车辆。这种形势下,天然气重卡必将成为重卡市场的一种发展趋势,天然气重卡这一细分板块也将成为重卡企业的必争之地。

责任编辑: 鲁达

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