鲁达 随着美式大皮卡越来越多的在街斗招摇过市，大块头的皮卡开始成为很多人的玩物。而国内的汽车管理政策似乎也开始为皮卡打开更多的绿灯，比如国内一部分城市以及试点放开皮卡进城。于是一些国内的自主品牌也开始打造美式大皮卡了。本来就擅长造大卡车的一汽对于大皮卡显然也是得心应手的，前不久一汽推出了一款外观威猛的蓝舰T340大皮卡。看到这辆一汽皮卡的第一眼真是被其霸气的前脸震撼到。
这辆一汽大皮卡的大灯采用的是熏黑的鹰眼式造型，中网格栅采用打孔处理，再配合高大的车头，看上去真的是丝毫不输丰田坦途以及福特猛禽这些美式大皮卡。既然提到福特，好像突然想起来，这辆一汽皮卡的前脸是不是也很福特呢？
对了，就是老款的福特探险者。对比一下老款福特探险者的前脸设计，居然好像是孪生兄弟一样的相似。大灯造型完全一样，中网造型也非常相似，就是前杠造型也非常相似，看上去两车的前脸部件似乎能够通用。如果像大灯之类的部件能够通用的话，这福特探险者的车主福音来了，以后可以直接用这辆一汽皮卡的配件了，价格肯定便宜，还能够支持国产。
这辆一汽蓝舰皮卡除了有悬挂一汽鹰标的版本，还会有直接使用FAW字母车标的版本，这个直接就让人相当当年的长头大解放141了，感觉非常的亲切。
在车身尺寸上，这辆一汽蓝舰也是非常大的，其普通版的长度为5米33，加长货厢版的长度为5米64，车身宽度则分别达到了1米88和1米82，绝对算的上是大块头了。
不仅前脸造型霸气虎实，就是车尾部分也是非常厚实，其后杠的造型看着就是非常硬朗。而唯一不足的就是现在的皮卡政策要求必须给货箱上贴上反光条，视觉效果一下子就有点凌乱了。
在车内部分，新车的驾驶舱也是偏向于粗狂的风格，方向盘带有多功能按键，仪表盘还带有炮筒式的装饰，高配车型还配置了中控大屏，配置水平看上去还不错。
最亮眼的还是要数高配版本的红色皮质座椅了，这种酒红色的座椅配色好像一般只在宾利劳斯莱斯这种豪华房车上才有的吧？
在动力上，据悉这辆一汽皮卡搭载的是江西五十铃生产的2.5T柴油发动机，最大功率95千瓦，满足国5排放标准。在价格上就是这辆一汽皮卡的一大亮点了，9.78-12.68万元的价格区间相比其霸气的外观来说还是很不错的了，毕竟一个前脸造型就已经能和五十万的福特探险者平起平坐了。