鲁达 最近有卡友留言问卡嫂我哪个卡车品牌的制动最给力，因此，卡嫂我在这里为大家盘点一下各大卡车品牌的排气制动和发动机制动的优势和劣势，希望这篇文章对卡友们有一些帮助。
国产卡车中，最受卡友们青睐的要属潍柴了，很多卡友反映潍柴的发动机制动和排气制动使用个十几年都不会出很大毛病，十分的耐用，而且在长下坡路段的制动能力也相当的好，其天然气发动机相对锡柴来说，配件要便宜很多，而且潍柴的售后的服务大多都比较好，比较好说话，这点值得点赞。
说完潍柴，再来说说对手锡柴，解放锡柴动力的卡车，前期都是排气制动，而且是国产重卡，但是安装了锡柴发动机的卡车在下长坡时表现很差，虽然后期大马力发动机的车有发动机制动，但是耐用性能差。
而且锡柴生产的天然气发动机的原装配件价格比较高，发动机故障比较多，发动机缸盖、气门、摇臂、凸轮轴爱出问题，有卡友反映，以前锡柴4l1o就非常爰断曲轴，可能是技术不太成熟吧。
下面我再来说说玉柴发动机，玉柴这些年的发展势头还是非常良好的，有不少地区都是玉柴发动机的忠实用户，玉柴天然气发动机的质量还是经过了时间的检验，整体使用感还不错，另外配件也比较便宜。
西安康明斯的的车发动机制动可以长时间使用，而且耐用，比较推荐。东风康明斯前期是排气制动，制动性能不是很好，后期大马力是发动机制，效率不是很好。
福田康明斯的发动机制动效率高，前期发动机断曲轴比较多，后期改进了，断曲轴的很少，但是福康的售后服务态度很好。
东风的风神雷诺的发动机在寒冷地区使用感超差的，而且冬天货车不能长时间熄火停放，只要防冻液下油底就要花大钱，维修成本比较高，选择风神雷诺发动机的卡友尽量跑温暖的地区比较好。
为了更好的保养卡车，使用其他品牌的发动机的卡车尽量在冬天寒冷的地区时，车上装的防冻液还是拿出来保存比较好，减少安全隐患。
重汽曼技术型，天然气发动机挺好的，就是后期配件超贵，属于买得起养不起的，比较烧钱。
以上就是卡嫂我对这些品牌发动机的一些了解，如果有不足的地方，欢迎大家在评论区留言补充~
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