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「发动机审核」发动机的类型

发动机产品的质量怎么样,对一般用户来说,通常会关注其外观状态、功能表现等方面,这些是可以直接感知到的;对部分比较专业的用户,可能还会关注一些看不到的内容,比如发动机内部零件在长时间运转后的变化。为保证EA211发动机的高质量状态,一汽-大众在发动机生产过程设置了多个质量监控点,产品审核是其中至关重要的一个,它充当着工厂内部“特殊用户”的角色,是完全站在用户视角来关注产品质量,提前发现问题,以消除用户抱怨。

产品审核工作主要包括以下几点:

一、外观评审:共检查61个部分,眼睛能看到的地方都是我们的检查点,表面污迹、油液、零件损伤等都是不允许的,目之所及皆无问题,才能将产品正常放行交付到用户手中。

二、功能评审:一汽-大众成都发动机厂采用德国原装进口测功机,按照德国大众统一要求, 模拟发动机在整车上的工作运转条件,实时监控发动机在5h高强度运转下的各项数据(如:机油消耗、功率、扭矩、油耗等),保证其性能达到设计要求,同时检查发动机是否漏油、漏水、漏气,为发动机在出厂前提供一次“全面体检”。

三、零件评审:按照大众统一的质量标准,评审员对功能评审合格的发动机进行完全拆散检查。首先是螺栓力矩测量,采用进口数显力矩扳手,蓝牙传输数据,自动识别力矩值是否有效,以保证发动机每一颗螺栓力矩都处于合格状态。其次对拆下的零件进行细致检查,包括密封区、功能面、配合面等,以保证零件状态在发动机运转后依然合格。

工厂采用德国大众MODIS、零件图纸、PV/VW标准、缺陷判定指导手册、缺陷判定参考图册、缺陷判定要点等统一质量标准,以确保产品审核工作严谨细致开展。此外,产品审核评审员具备专业的发动机知识,在参加康采恩质量保证部门考核并获得审核员资质许可证书后,方能进行产品审核工作。

最终产品审核结果,会以A1、A、B、C缺陷等级形式及时反馈相关生产线并督促整改,确保下线发动机均是合格状态。

“蝼蚁之穴,可溃千里之堤”。发动机产品审核工作真正做到了防微杜渐,站在用户的角度提前发现质量问题并促进整改,最大程度地减少用户抱怨,避免因质量问题造成用户损失。

责任编辑: 鲁达

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