鲁达
霸龙M7设计大气之极，高大的驾驶室有一种想要征服一切的感觉，前进气格栅的设计中规中矩，显得成熟稳重，导流槽也与车身完美的成为一体。
全车标配WABCO制动元件（含ABS、空气处理单元、制动阀全套），增加行驶稳定性，行车变得更安全，时速60km/h时制动距离仅34米，比竞品短2米。
霸龙M7采用大空间平地板式驾驶室，驾驶室底部至顶部距离1.92米，比竞品高出0.22米。平地板设计进一步增强空间感，主副驾互换性有效提高。
采用12JSD160TA型变速器，其后桥速比为4.444。全车WABCO气路配件让车辆制动更可靠。
霸龙M7非常注重细节，真皮方向盘，档次高手感好；仿皮座椅，散热较快，乘坐也是非常舒适；分段折叠式下卧铺、折叠式的茶几，设计非常人性化，方便卧铺下物品的取放，同时也丰富了卧铺的功能。
霸龙M7的车灯的设计也成为了这款车的标志，横向车灯低调中又透漏出奢华的感觉，让人看一眼就能记于心
采用国内首创“龙骨式框架结构”驾驶室，全钢车身，加强型的双防撞梁整体式车门，通过了德国TUV认证与欧洲法规（ECE R29）认证，安全性国内最高
全车WABCO气路配件让车辆制动更可靠。
采用12JSD160TA型变速器，其后桥速比为4.444。
霸龙M7搭载ISL9.5-385E40A(385PS)型号发动机，最大功率和最大扭矩分别为294Kw和1900N.m。