鲁达 现在买微卡需要同时具备哪几个条件？答曰：经济性、承载性、舒适性，还必须是国六车型，而且随着年轻司机的加入，对于运输车辆在外观和舒适度上也有着更高的要求。想买这样一辆能够同时满足这些条件的微卡难吗？看看接下来要介绍的这款东风途逸，也许你就会豁然开朗了。
东风小卡中的“当家花旦”新款途逸全“芯”升级，推出了包括柴油、汽油、CNG三种国六动力形式以及不同轴距、货厢尺寸的新车型，以全方位迎战最后一公里运输市场。
外观上采用市场上微卡常用的尖头设计，推出了单排、双排新一代驾驶室，兼顾载人和拉货等不同需求。尖头驾驶室的设计，一方面能够降低风阻，提高燃油经济性，另一方面也能在车辆发生碰撞的时候，一定程度上减少对驾驶员的伤害。
货运行业里，随着大批90后年轻司机的加入，卡车如果没有一定的高颜值，对于这部分的群体是很难有吸引力的。东风途逸的外观设计巧妙的把镀铬装饰条和LED日间行车灯融合在一起，整体感和时尚度上有了很大的提升。
● “高配”驾驶室同时兼具实用性和舒适性
一辆真正有实力的微卡仅靠外观是不足以让人为之倾心，必须从外到里都散发着让人欲罢不能的魅力。
如果说自动化、智能化是当前微卡的标配，那么这款东风途逸则把这两向展现的淋漓尽致，自动化车窗除了支持电动升降之外，还支持后视镜电动调节，给驾驶过程中带来了不少便利。
该车配备四幅式多功能方向盘，包含蓝牙电话、音量调节、定速巡航等功能；银色镀铬线条的装饰，让整体质感提升了不少。
仪表盘以黑色打底，银边装饰，再加上中间的蓝色半弧形线条，让稍显普通的仪表盘瞬间显得有些不一样。
中控区除了设计有银色的装饰面板之外，还推出金色配饰，让年轻人可以根据自己的爱好做选择。另外，原车可选配超大液晶显示屏，可实现多媒体播放、倒车影像等实用性功能，在同级别车型里完全称得上“高配”二字。
该车驾驶室内配有丰富的储物空间，让大大小小的物品都能有各自的容身之处。
● 3吨级轻卡后桥 还有三种国六动力形式可选择
东风新款途逸车型有柴油、汽油、CNG三种国六动力形式，其中途逸汽油版采用的是柳机1.5L以及东安1.6汽油机L+蒙沃5挡三锥同步器变速箱的动力组合。随着排放升级，今年7月1日起，我国部分城市已提前针对N1类车型实施国六，如果你是跑城市运输，且拉货量不大的话，那这款汽油版还是比较适合的。
其全新推出的途逸柴油版采用的是全柴Q23系列柴油机，变速箱则同样采用的是蒙沃5挡三锥同步器变速箱。如果拉货过程中路况较为复杂，需要足够的动力，就可以选择这款柴油版车型。
途逸CNG版采用的是东安M16KL 103马力双燃料发动机+5挡手动变速箱的动力组合，主打更加经济高效的运输方式。相较于柴油版和汽油版，CNG版环保周期更长，经济性也会更高一些，但是对加注站的普及度有着更高的要求，因此选择该款车型的用户需要着重注意这一点。
在变速箱方面，新车型由双锥同步器变速箱升级为三锥同步器，换挡更柔顺。
整车采用非承载式底盘，140加强型锰钢车架；3吨级卡车通用大车桥以及升级至1342mm的宽轮距，承载性媲美轻卡。后桥的离地高度为225mm，整个货箱离地高度为800mm，在保证通过性的同时，也降低了货箱底板的高度，装卸货更方便。
另外还有多种不同尺寸的货厢可供选择，其中，单排货厢长度覆盖3100mm-3965mm，双排货厢长度覆盖2125mm-3000mm，货厢宽度最宽可达到1830mm。
整体来看，这款车拥着着高颜值外观、同时兼具实用与舒适性的驾驶室、不同的国六动力形式可供选择，事实证明只有综合实力过硬，才能跑赢市场。