鲁达 金庸的《神雕侠侣》郭靖夫妇在襄阳抵抗蒙古军队的战役可谓印象深刻， 而今襄阳烽烟又起，却是为了东风天龙中国卡车驾驶员大赛第三季的开幕。
虽说东风天龙中国卡车驾驶员大赛已经到了第三季，但是仍然体现了——年年岁岁花相似，岁岁年年人不同
请看来自方得网的现场直播。
不同之一：比拼激烈 三强分数相同
3月14日，“第三季东风天龙中国卡车驾驶员大赛启动仪式”，在襄阳鸣锣开战。
经过一天激烈的比赛，通过理论测试和场地赛的层层筛选，第三季东风天龙中国卡车驾驶员大赛初赛首站的三强诞生：同样都是210分，鄢曙光以1分40秒问鼎本场冠军，司光剑以1分42秒获得亚军，姜占兵以2分55秒获季军。他们凭借优异的表现，为自己率先锁定了三张半决赛“门票”，为揭幕战画上句号，也为本季大赛拉开了序幕。
现场分为A、B两大比赛区域，同时展开激烈角逐，成为赛场围观最高的项目。很多司机选手在比赛完之后也不肯离开，都非常专注地观看其他选手比赛，试图从中总结经验，并跟比赛完的选手交流经验。
冠军鄢曙光在赛后接受采访时表示，“通过这次比赛，不仅能够与各个司机高手过招，更能提高自己的驾驶技巧，收获良多。而且东风的车陪伴了我很多年，我对天龙可以说是非常熟悉了。”作为一个一直开东风，拥有十几年驾龄的老司机，鄢曙光的夺冠也是意料之中。
不同之二：新老司机齐上阵 物流公司组团来参加
在前两季成功举办基础上，第三季“出彩天龙哥”活动可谓是非常火爆，虽然当天襄阳降温明显，但在早上方得网到达比赛场地时，已经有上百名的观众和司机来到了现场。
同时，作为东风汽车公司的大本营，该赛区汇聚了周边地区的四十多位新老机来参赛。据了解，初赛就有这么多选手来参赛，可以说是破了去年的记录。
最意想不到的是，现场还有物流公司组团来参加。在现场，方得网看到了一位扛着自家物流公司大旗的选手，在一众选手中分外显眼。据了解，今年襄阳郭胖子物流有限公司代表队一共来了近10位公司内的驾驶员来参赛，不仅有去年参加过并得到不错成绩的老司机，更有今年慕名而来参赛的新手。
“去年我们公司一共有两个人参赛，有一位直接拿到了海选的第二名，之后就有很多人想要参加天龙哥，今年我们干脆组个团一起来！”他说，“今年我们一共来了8-9个人，有两个是去年参加过比赛的，经验丰富，还有很多驾龄8,9年的老司机，这在比赛里十分有优势。我觉得我们几个人，今年成绩肯定都不错！”他非常自信地告诉方得网。
此外，现场选手史师傅告诉方得网，东风商用车基本上在襄阳就是人手一辆，只要是开卡车的第一选择就是东风。“毕竟襄阳地区是东风的本家嘛，大家都开东风，服务站也多，零部件好换。而且东风的车子比其他的车子安全性高很多，比如之前我开的别家品牌的车，刹车就没那么好，而且油耗也低。”
不同之三：赛制六项升级
除了赛事火爆外，第三季赛制有六大升级，且“传递正能量”的目的也更明确。
第三季将延续前两季优点，并在六大层面进一步提升：奖项含金量更高、赛事规模更大、人文关怀更浓、专业竞技更强、运营机制更完善、社会认可度更广。整个赛事统一规划组织，加强专业技能比拼的同时，更注重对每一位天龙哥个体的关怀，充分挖掘他们的信赖故事，让全社会了解卡车司机群体。
本次赛事同样分两大项：除理论答题外，赛事还分别设置了“神龙摆尾”和“龙行天下”两个场地竞技考核项目，用时上限均为10分钟。参赛者需在规定时间内施展包括定点停车、S形绕桩、直角正倒入库、直角反倒入库、S形倒车入库、画龙点睛等技巧，如若超时则立即淘汰，难度可见一斑。
不同之四：主办方更注重司机体验
当然，赛事要办好，也离不开主办方的努力。尽管已举办了两季几百次比赛，但作为活动主办方，东风商用车对赛事仍一如既往地重视。此次，共青团中央青年发展部副部长赵宝东、中国汽车工程学会副秘书长闫建来、东风汽车公司团委书记师建兴、东风商用车有限公司党委书记张祖同、东风商用车有限公司副总经理司徒、东风康明斯发动机有限公司党委书记常务副总经理黄乃绪等公司领导均出席了发布仪式，为选手加油鼓劲。
作为主办方，东风商用车有限公司副总经理司徒在接受媒体采访时说：“瑞典有1000万人，而中国卡车司机就3000万人，这是一个非常庞大的数字，我们非常重视这一群体，东风商用车会延续赛事好的经验，通过各种方式帮助和关爱卡车司机。这也是与之前两季最大的不同。”
中国汽车工程学会副秘书长闫建来发言指出：“目前中国有近三千万卡车驾驶员，这个默默奋斗的群体，为我国的经济发展做出了巨大贡献，他们是社会财富的搬运者、是道路安全的维护者、是中国现代化发展的建设者，他们的职业追求和生存状况，需要引起全社会的共同关注。举办中国卡车驾驶员大赛，就是以提升卡车司机的职业荣誉感为核心目的，服务于汽车文化的繁荣与发展，服务于汽车技术的进步，弘扬汽车工匠精神，为推动中国由汽车大国向汽车强国转变贡献力量。”
不同之五：四款新车+发动机现场发布
除了赛场上的四十多位选手明星外，现场还揭幕了四款新车和一款新发动机，也非常吸睛。
分别是：东风天龙2017款启航版13L牵引车，搭载国五13L，480马力发动机，其中配装的两极压缩式发动机制动系统有效缩短刹车距离，提高车辆安全性。这一款还有北方版，解决了寒冷地区驾驶员的行车烦恼，通过4万公里整车保养，减少进站频率和保养费用。
还有另一款为东风天龙2017旗舰国五升级版；第三款为东风天锦超值版，这是针对新法规推出的两轴车，限重由16吨提升至14吨，拥有更强力的180马力，提高运营效益。最后一款为420马力，8×4东风天龙绿通运输车。
此外，现场还发布了东风康明斯ISZ国五560马力系列。
仅仅初赛就如此激烈，接下来赛事中，又会有什么精彩故事？天龙哥们又会赛什么样的新成绩呢？方得网将持续关注。